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更新時(shí)間：2025.01.05
南同蒲鐵路

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南同蒲鐵路 南同蒲鐵路為同蒲鐵路的南段，全長(zhǎng) 528 公里。共有車站 60 個(gè)。 線路自太原站引出，向南延伸，經(jīng)太原、臨汾、運(yùn)城三個(gè)盆地， 進(jìn)入中條山區(qū)北部，沿涑水上游過(guò)聞喜，經(jīng)運(yùn)城、解縣、永濟(jì)，達(dá)黃 河北岸的風(fēng)陵渡口，在陜西省華陰市孟塬鎮(zhèn)的華山站與隴海鐵路相 連，是溝通晉陜兩省的交通大動(dòng)脈。 線路最初自太原到風(fēng)陵渡，長(zhǎng) 505公里，于 1933年 5 月開(kāi)工， 1935年 12月竣工。1956年將全線米軌按一級(jí)干線標(biāo)準(zhǔn)撥寬改建。 1958 年于風(fēng)陵渡、潼關(guān)間建成黃河便橋與隴海鐵路相接，后拆除。重建的 潼關(guān)黃河橋及南同蒲、隴海聯(lián)絡(luò)線于 1970年 6 月竣工。南同蒲鐵路 自 1981年開(kāi)始修建第二線，于 1989年 8月雙線開(kāi)通至侯馬。 2010年 12月，太原至侯馬段完成電氣化改造，運(yùn)輸能力大大增 強(qiáng)。此外侯馬至華山站段的電氣化改造也在籌建過(guò)程中。 沿線站點(diǎn) 晉中 晉中市：榆次站，修文站

憑祥發(fā)現(xiàn)越南蒲葵

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去年春天,我們?cè)趹{祥、龍州一帶進(jìn)行植物考察時(shí)發(fā)現(xiàn)了一種高大的棕櫚科植物,經(jīng)鑒定為我國(guó)分布新紀(jì)錄——越南蒲葵(Livistona cochinchinonsis)。 椐《中國(guó)植物志》記載,越南蒲葵產(chǎn)越南東京地區(qū),很可能在廣西西南部和云南的西雙版納也有分布。但從未采到過(guò)花果標(biāo)本,所以一直未能確定。 越南蒲葵與大葉蒲葵(Livistona

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