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更新時(shí)間：2024.12.28
廠拌熱再生瀝青技術(shù)

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1 廠拌熱再生瀝青技術(shù)在廣佛高速公路 路面大修工程的應(yīng)用 摘要：廣佛高速公路路面大修項(xiàng)目是全國(guó)第一個(gè)大規(guī)模應(yīng)用廠拌熱再生瀝青技術(shù)的高速公路項(xiàng) 目。本文介紹了舊路的再生適用性評(píng)價(jià)， 再生瀝青和再生瀝青混合料的設(shè)計(jì)方法及其性能評(píng)價(jià)， 瀝 青路面回收料的銑刨和預(yù)處理，再生瀝青混合料的拌和、 攤鋪、碾壓工藝及其質(zhì)量控制等。 認(rèn)為廠 拌熱再生瀝青路面可以達(dá)到普通全新瀝青路面的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，可以用于高等級(jí)路面。 關(guān)鍵詞： 瀝青再生 高速公路 大修 1 概述 1.1瀝青再生技術(shù)簡(jiǎn)介 瀝青再生技術(shù)是指對(duì)不能滿足使用要求的瀝青路面廢料通過(guò)各種措施進(jìn)行處理后重新利用的 技術(shù)，包括對(duì)舊瀝青路面進(jìn)行翻挖、破碎、篩分，再和新集料、新瀝青、再生劑（必要時(shí)）重新混 合，形成具有預(yù)期路用性能的混合料，并重新鋪筑成路面的各種結(jié)構(gòu)層（包括面層和基層）。 瀝青再生技術(shù)通過(guò)重復(fù)利用瀝青混合料，對(duì)防止污染，保護(hù)環(huán)境，節(jié)約資源具有

瀝青路面廠拌熱再生與就地?zé)嵩偕に噷?duì)比

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近年來(lái)瀝青路面再生技術(shù)在我國(guó)發(fā)展迅速,其中廠拌熱再生和就地?zé)嵩偕┕べ|(zhì)量?jī)?yōu)良、技術(shù)成熟,施工后可以直接作路表使用,有良好的發(fā)展前景,而這兩種技術(shù)又各自有其優(yōu)缺點(diǎn)和適用性,本論文主要對(duì)廠拌熱再生和就地?zé)嵩偕夹g(shù)進(jìn)行對(duì)比,分析兩種再生方式各種的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)和適用范圍,以便更好地為就地?zé)嵩偕蛷S拌熱技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用提供理論基礎(chǔ)。

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