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更新時(shí)間：2025.03.30
六郎隧道進(jìn)口超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施細(xì)則

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六郎隧道進(jìn)口超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施細(xì)則 中鐵十七局集團(tuán)有限公司云桂鐵路云南段項(xiàng)目經(jīng)理部 1 六郎隧道進(jìn)口超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施細(xì)則 一、總則 1、隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是保證隧道施工安全、優(yōu)化工程設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)施 工信息化的重要基礎(chǔ)。 通過超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作， 可以進(jìn)一步查清隱伏的重 大地質(zhì)問題， 及時(shí)掌握和反饋隧道地質(zhì)條件信息， 調(diào)整隧道設(shè)計(jì)參數(shù)、 防 護(hù)措施，為優(yōu)化隧道施工組織、 制定施工安全應(yīng)急預(yù)案、 控制工程變更設(shè) 計(jì)提供依據(jù)。 2、抓好隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，可以預(yù)防各類突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害，有 效規(guī)避工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)， 實(shí)現(xiàn)鐵路工程六位一體管理目標(biāo)。 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是 確保施工安全和結(jié)構(gòu)安全可靠的重要手段， 是鐵路隧道設(shè)計(jì)文件的重要組 成部分，也是鐵路隧道施工作業(yè)中關(guān)鍵的重要作業(yè)環(huán)節(jié)， 是施工中不可缺 少的關(guān)鍵工序，施工單位必須納入工序管理。 3、本細(xì)則依據(jù)《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)指南》 （鐵建設(shè)〔 2008〕

六郎隧道進(jìn)口超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施細(xì)則

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六郎隧道進(jìn)口超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施細(xì)則 中鐵十七局集團(tuán)有限公司云桂鐵路云南段項(xiàng)目經(jīng)理部 1 六郎隧道進(jìn)口超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施細(xì)則 一、總則 1、隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是保證隧道施工安全、優(yōu)化工程設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)施 工信息化的重要基礎(chǔ)。 通過超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作， 可以進(jìn)一步查清隱伏的重 大地質(zhì)問題， 及時(shí)掌握和反饋隧道地質(zhì)條件信息， 調(diào)整隧道設(shè)計(jì)參數(shù)、 防 護(hù)措施，為優(yōu)化隧道施工組織、 制定施工安全應(yīng)急預(yù)案、 控制工程變更設(shè) 計(jì)提供依據(jù)。 2、抓好隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，可以預(yù)防各類突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害，有 效規(guī)避工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)， 實(shí)現(xiàn)鐵路工程六位一體管理目標(biāo)。 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是 確保施工安全和結(jié)構(gòu)安全可靠的重要手段， 是鐵路隧道設(shè)計(jì)文件的重要組 成部分，也是鐵路隧道施工作業(yè)中關(guān)鍵的重要作業(yè)環(huán)節(jié)， 是施工中不可缺 少的關(guān)鍵工序，施工單位必須納入工序管理。 3、本細(xì)則依據(jù)《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)指南》 （鐵建設(shè)〔 2008〕

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