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更新時(shí)間：2025.05.10
預(yù)應(yīng)力混凝土桿件斷面形式簡(jiǎn)析

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介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土桿件斷面的基本形式,就不同斷面預(yù)應(yīng)力的剛度及強(qiáng)度進(jìn)行了探討,詳細(xì)闡述了預(yù)應(yīng)力混凝土桿件斷面設(shè)計(jì)的基本原則,以推廣預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用。

膏溶角礫巖條件下鐵路單線隧道斷面形式分析

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采用偏心距為準(zhǔn)則,對(duì)膏溶角礫巖條件下的某鐵路單線隧道采用的斷面形式與高速鐵路隧道規(guī)范和專家推薦的比選斷面在不同側(cè)壓力系數(shù)條件下的結(jié)構(gòu)受力特性進(jìn)行了比較,并依據(jù)隧道二次襯砌接觸壓力及其應(yīng)力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)選用的斷面形式的適用性進(jìn)行了分析。分析表明,隧道斷面形式的適用性具有限定條件,側(cè)壓力系數(shù)是主要影響因素之一;側(cè)壓力系數(shù)變化時(shí),襯砌的受力控制截面可能相應(yīng)發(fā)生改變。

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