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吉首市旅游公路 PPP項(xiàng)目 S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程 仰斜式路肩擋土墻施工總結(jié) 1 K11+976~K11+994左側(cè)仰斜式路肩擋土墻 首件工程施工總結(jié) 我工區(qū)于 2017 年 04 月 20 日至 04 月 30 日進(jìn)行了 K11+976~ K11+994左側(cè)仰斜式路肩擋土墻施工, 施工中嚴(yán)格按照開工報(bào)告中施 工方案進(jìn)行施工。 通過本擋土墻的施工, 施工人員熟悉了仰斜式擋土 墻施工工藝,確定了施工機(jī)械的選擇, 完善了各種機(jī)械的配套組合及 施工人員的配備, 完成了施工中各種試驗(yàn)參數(shù), 為以后仰斜式路肩擋 土墻施工積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。 經(jīng)過圓管涵首件工程施工, 取得了一套切實(shí)可行的施工工藝, 用 于指導(dǎo)施工。具體施工工藝總結(jié)如下: 一、首件工程概況 針對(duì)本合同段仰斜式擋土墻工程的特點(diǎn), 由于地質(zhì)、地貌條件及 前期征地情況的限制, 綜合各方面因素,最后選擇 K11+976~
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1 路基護(hù)肩墻施工技術(shù) 1工程概況 基床表層兩側(cè)路肩處設(shè)梯形砼護(hù)肩,上口寬 100mm,下口寬 700mm,高 600mm。路肩 墻采用 C25砼,現(xiàn)場(chǎng)澆筑成型; 用于保護(hù)路基穩(wěn)定和路面完整, 對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)和加固, 同 時(shí)具有一定的排水功能。為保證砼內(nèi)實(shí)外美,我部護(hù)肩墻采用了成型模板現(xiàn)場(chǎng)澆筑。 2施工工藝優(yōu)點(diǎn) 成型模板及加固體系根據(jù)路肩墻設(shè)計(jì)斷面尺寸及模板受力特點(diǎn)專門加工, 在混凝土澆筑 及振搗過程中, 該模板體系具有足夠的強(qiáng)度、 剛度和穩(wěn)定性, 較好的解決了側(cè)模變形、 較好 解決了上浮等問題, 保證了混凝土內(nèi)在質(zhì)量及外形尺寸。 本工藝模板采用自行加工的成型模 板,混凝土使用拌合站商混一次性澆筑成型, 減少了現(xiàn)場(chǎng)攪拌機(jī)澆筑造成的環(huán)境污染, 混凝 土用砂、石等原材料的浪費(fèi),施工作業(yè)過程優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、高效,成品質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要 求。 通過對(duì)模板配重的調(diào)節(jié)較好解決了模板在混凝土振搗過程中的
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