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更新時(shí)間：2025.01.05
路基試驗(yàn)段施工總結(jié)

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路基試驗(yàn)段施工總結(jié) 【摘 要】通過(guò)試驗(yàn)段施工得出不同機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含 水量，適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)，最佳的配套機(jī)械和施工 組織。為工程全面開(kāi)工提供準(zhǔn)確的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。 【關(guān)鍵詞】試驗(yàn)段；壓實(shí)度；最佳含水量；松鋪厚度 一、工程概況 廣西欽州至崇左高速公路是中國(guó)—東盟陸路通道沿海公路的重 要路段，本項(xiàng)目位于廣西壯族自治區(qū)西南部。主線全長(zhǎng) 123km。本 合同段為廣西欽州至崇左高速公路項(xiàng)目土建工程№ 11合同段，合同 段起點(diǎn)樁號(hào) k100+853，終點(diǎn)樁號(hào)為 k113+100，里程全長(zhǎng) 12.247km。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果，并考慮其它條件，我項(xiàng)目部計(jì)劃選取以下 四段路基作為路基試驗(yàn)段路： 1.k105+950～k106+260 挖方 2212m3 填方 4118m3 ； 2.k106+730～k107+050 挖方 6837m3 填方 24418m3 ； 3.k108+780～k10

路基試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告

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深汕特別合作區(qū)潮莞高速連接大道項(xiàng)目 路基填筑試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告 - 1 - 路基填筑試驗(yàn)段（首件制）施工總結(jié)報(bào)告 一、總結(jié)目的 為了貫徹落實(shí)深汕特別合作區(qū)潮莞高速連接大道項(xiàng)目部首件驗(yàn)收制度， 加 強(qiáng)工程質(zhì)量控制，減少不合格產(chǎn)品，確保工程進(jìn)度并提高整體質(zhì)量水平，確定 我標(biāo)段的路基填筑施工各項(xiàng)參數(shù)。 通過(guò)本標(biāo)段 K2+820～K2+920段路基填土試驗(yàn)段的施工及各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)及 施工得出的總結(jié)來(lái)確定適宜的松鋪厚度、壓實(shí)系數(shù)及相應(yīng)的碾壓方式、碾壓遍 數(shù)、最佳的機(jī)械組合、施工工藝，并在施工過(guò)程中采用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度的平 行試驗(yàn)。 試驗(yàn)路段施工完成后，通過(guò)對(duì)各種檢測(cè)數(shù)據(jù)的對(duì)比、分析與總結(jié)，以指導(dǎo) 全線路基施工。 二、首件制路基填筑試驗(yàn)段工程概況及施工組織 1、路基填筑試驗(yàn)段工程概況 本區(qū)段均處于山地丘陵地區(qū)， 路基地質(zhì)主要以粉質(zhì)粘土和強(qiáng)風(fēng)化及全風(fēng)化 凝灰質(zhì)砂巖為主，局部地表覆蓋種植土，路基施工前清除

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