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路基壓實度的檢測方法 第一節(jié) 壓實度試驗檢測方法 路基、路面壓實質(zhì)量是道路工程施工質(zhì)量管理最重要的內(nèi)在指標(biāo) 之一,只有對路基、路面結(jié)構(gòu)層進行充分壓實,才能保證路基、 路面 的強度。剛度及路面的平整度,并可以保證及延長路基、 路面工程的 使用壽命。 現(xiàn)場壓實質(zhì)量用壓實度表示, 對于路基土及路面基層, 壓實度是 指工地實際達到的干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗所得的最大于密度的 比值;對瀝青路面,壓實度是指現(xiàn)場實際達到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度 的比值。 一、標(biāo)準(zhǔn)密度(最大干密度)和最佳含水量的確定方法 由于筑路材料結(jié)構(gòu)層次等因素的不同, 確定室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的方法 也多樣化,有些方法需在實踐中進一步完善。 最大干密度是指在標(biāo)準(zhǔn) 擊實曲線(駝峰曲線) 上最大的干密度值, 該值對應(yīng)的含水量即為最 佳含水量。 (一)路基土的最大子密度和最佳含水量確定方法 路基受到的荷載應(yīng)力, 隨深度而迅速減少, 所以路基上部的壓實
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壓實度試驗檢測論述 路基、路面壓實質(zhì)量是道路工程施工質(zhì)量管理最重要的內(nèi)在指標(biāo) 之一,只有對路基、路面結(jié)構(gòu)層進行充分壓實,才能保證路基、 路面 的強度。剛度及路面的平整度,并可以保證及延長路基、 路面工程的 使用壽命。 現(xiàn)場壓實質(zhì)量用壓實度表示, 對于路基土及路面基層, 壓實度是 指工地實際達到的干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗所得的最大于密度的 比值;對瀝青路面,壓實度是指現(xiàn)場實際達到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度 的比值。 一、標(biāo)準(zhǔn)密度(最大干密度)和最佳含水量的確定方法 由于筑路材料結(jié)構(gòu)層次等因素的不同, 確定室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的方法 也多樣化,有些方法需在實踐中進一步完善。 最大干密度是指在標(biāo)準(zhǔn) 擊實曲線(駝峰曲線) 上最大的干密度值, 該值對應(yīng)的含水量即為最 佳含水量。 (一)路基土的最大子密度和最佳含水量確定方法 路基受到的荷載應(yīng)力, 隨深度而迅速減少, 所以路基上部的壓實 度應(yīng)高一些;另外,公路等級高
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