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無架空接觸網(wǎng)線路電驅(qū)動裝置

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據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年德國鐵路公司(DBAG)電力機(jī)車保有量2410臺,其中有電能反饋能力的1086臺(平均車齡15年),無電能反饋能力的1324臺(平均車齡36年);電動車組保有量1363例,其中有電能反饋能力的1196列(平均車齡12年),無電能反饋能力的167Y1](平均車齡30年)。

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隨著計(jì)算機(jī)的不斷更新?lián)Q代,用戶對數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)交換的速度和質(zhì)量要求不斷提高。面對這樣的市場需求,移動存儲設(shè)備的規(guī)模逐漸壯大,各種品牌相繼出現(xiàn),其容量,體積,

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