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隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展.瀝青混凝土路面由于具有表面平整、行車舒適、耐磨、噪音小、施工周期短、養(yǎng)護(hù)維修簡便等優(yōu)點(diǎn),越來越多地應(yīng)用到高等級(jí)公路建設(shè)中。然而.困擾了國內(nèi)外道路工程界近半個(gè)世紀(jì)的瀝青路面開裂問題至今仍未得到很好的解決。縫隙的存在會(huì)造成道路內(nèi)部的凍脹、礦料的腐蝕和剝落等局部破壞.最終將嚴(yán)重影響行車的平穩(wěn)性和安全性.并且會(huì)大大降低路面的使用壽命。
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