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更新時(shí)間：2025.04.12
航母用鋼

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鎮(zhèn)國(guó)重器 ——航母用鋼問(wèn)題 來(lái)源： 章斌斌的日志 航母用的鋼材特別是飛行甲板用鋼要求極高。特別是對(duì)于材料的屈服度要求，可比核潛艇。 一般對(duì)于造船用特種剛才都用 Mpa （兆怕）來(lái)表示屈服度。民用船只一般只需要 250Mpa 的材料即可，普通軍用船只也就是 300 以下，而且近年來(lái)，成本控制的 進(jìn)一步要求，一般軍艦采用民用標(biāo)準(zhǔn)的很多，材料要求進(jìn)步降低，甚至出現(xiàn)了使用鋁才建造上層。但對(duì)于航母的飛行甲板標(biāo)準(zhǔn) 卻是各國(guó)均沒(méi)下降過(guò)的。而且全世界至今僅僅 4 個(gè)國(guó)家制造的剛才能用于航母制造。 老毛子的 AK 系列合金鋼是世界上屈 服度最高的材料，使用鎳鉻和加入鈦的合金鋼，根據(jù)鈦成分的多少分不同樣本。最高的達(dá)到 1000MPA，用來(lái)制造需要深潛的核 潛艇。而用來(lái)制造航母飛行甲板的一般在 850 左右。美國(guó) HY系列特種鋼材同樣用于制造潛艇和航母飛行甲板。 HY80 的屈服度 在 800 左右，用于航母制

南航12號(hào)機(jī)庫(kù)專項(xiàng)施工安裝方案

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網(wǎng)架安裝施工方案 1網(wǎng)架安裝順序 本工程為跨度 100米的斜放四角錐網(wǎng)架，根據(jù)南航 12號(hào)機(jī)庫(kù)網(wǎng)架工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 和現(xiàn)場(chǎng)平面布置情況， 為了加快屋蓋施工進(jìn)度， 并能很好的和主體施工配合， 網(wǎng) 架安裝為地面拼焊整體頂升的方法進(jìn)行施工。 2網(wǎng)架安裝方案 地面拼裝焊接后進(jìn)行整休吊裝，最后利用腳手架進(jìn)行封邊。 3網(wǎng)架施工順序 3.1 在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行初步放線，確定每個(gè)交叉點(diǎn)的地面上的相應(yīng)位置，并砌筑 28CM左右高的磚垛或腳手架，磚墩用水泥砂漿找平，要求水泥砂漿表面在同一 標(biāo)高。 磚墩示意圖 3.2 精確放線，復(fù)核磚垛標(biāo)高，并做好記錄，根據(jù)桿件的大小制作臨時(shí)支座，以 確保在同一標(biāo)高。 用精緯儀進(jìn)行精確放線， 并在磚垛上彈出十字線， 以確保平面 位置準(zhǔn)確。 3.3 拼裝順序：依據(jù)施工圖紙，采用地面拼裝，分片頂升。 3.4 校核：拼裝結(jié)束后復(fù)核尺寸， 縱橫向長(zhǎng)度不得超 過(guò) L/2000 且不大于± 30M

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