格式:pdf
大小:255KB
頁數(shù): 2頁
風(fēng)和日麗天闊苑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)——結(jié)合具體工程概況,對(duì)該工程超長裙房的分縫處理進(jìn)行了介紹,并以C棟建筑為例,采用ETABS和SATWE兩種程序進(jìn)行了整體分析,驗(yàn)證了SATWE中剛性樓板假定的可行性,為類似工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了參考借鑒。
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">422KB
頁數(shù): 2頁
故障現(xiàn)象一輛東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍車,裝配1.6L8 V發(fā)動(dòng)機(jī),出廠時(shí)間為2008年6月,行駛里程約8萬公里。據(jù)客戶反映,該車風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間偏長,空調(diào)制冷不良,懷疑是氟利昴泄漏。故障診斷接車后,首先對(duì)該車故障進(jìn)行確認(rèn)。發(fā)動(dòng)著車后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動(dòng)不停,斷開點(diǎn)火開關(guān)熄火后,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)很長一段時(shí)間才能停止。連接解碼器并讀取故障碼,系統(tǒng)顯示"正常",讀取數(shù)據(jù)流,其中的水溫項(xiàng)目參數(shù)始終保持在80℃左右,證明實(shí)際水溫并不高,根據(jù)以往維修經(jīng)驗(yàn)分析認(rèn)為風(fēng)扇繼電器壞的幾率較高,決定先更換風(fēng)扇繼電器試