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瀝青混凝土路面比混凝土路面具有更多優(yōu)勢,隨著高速公路的陸續(xù)建成并投入運營,在各種因素的影響下,瀝青路面早期損壞較為普遍,這不僅降低了道路的使用壽命同時也達(dá)不到向公路使用者提供良好服務(wù)的目的.論文主要介紹了裂縫治理的施工工藝、效益及裂縫治理施工中應(yīng)注意的問題.
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淺談瀝青混凝土路面裂縫灌縫技術(shù) 摘 要：隨著世界經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，很多國家對裂縫 的修補(bǔ)技術(shù)都很重視。裂縫修補(bǔ)是針對于路面養(yǎng)護(hù)的技術(shù)， 為交通的暢通提供了重要的保障。本文通過對道路瀝青路面 裂縫形成的原因闡述，提出了對于瀝青混凝土路面裂縫治理 方法，旨在為我國公路建設(shè)提供參考。 關(guān)鍵詞：瀝青；混凝土；灌縫技術(shù) 摘 要：隨著世界經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，很多國家對裂縫的 修補(bǔ)技術(shù)都很重視。裂縫修補(bǔ)是針對于路面養(yǎng)護(hù)的技術(shù)，為 交通的暢通提供了重要的保障。本文通過對道路瀝青路面裂 縫形成的原因闡述，提出了對于瀝青混凝土路面裂縫治理方 法，旨在為我國公路建設(shè)提供參考。 關(guān)鍵詞：瀝青；混凝土；灌縫技術(shù) 隨著我國綜合國力的增強(qiáng)，我國修建了很多的高等級公 路，為緩解我國交通壓力做了杰出的貢獻(xiàn)。其中半剛性材料 以其優(yōu)良的工程性能和顯著的經(jīng)濟(jì)效益被我國公路建設(shè)廣 泛采用，在我國道路建設(shè)中占有非常重要地位。然而，半剛 性
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