瀝青混凝土透層油、粘層油施工安全技術(shù)交底 (2)
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瀝青混凝土透層油、粘層油施工安全技 術(shù)交底 施工單位:中城建第六工程局集團(tuán) 工程名稱:安徽無為濱江新城配套道路工程一標(biāo)段 分 部分項 工程 瀝青混泥土透 層油、粘層油 施 工 班組 交 底 時 間 交底內(nèi)容: 1.灑布機(jī)作業(yè)必須由專人指揮;作業(yè)前,指揮人員應(yīng)檢查 現(xiàn)場作業(yè)路段,確認(rèn)檢查井蓋蓋牢、人員和其他施工機(jī)械撤出 作業(yè)路段后,方可向灑布機(jī)操作工發(fā)出作業(yè)指令。 2.施工前應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場條件,確定瀝青混合料運(yùn)輸和場 內(nèi)調(diào)運(yùn)路線;運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)堅實、平整,寬度不宜小于 5m。 3.凡患有結(jié)膜炎、皮膚病和對瀝青過敏反應(yīng)者不宜從事瀝 青作業(yè)。 4.施工區(qū)域應(yīng)設(shè)專人值守,非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi);施工人 員應(yīng)按規(guī)定佩戴工作服、手套、鞋等勞動保護(hù)用品。 5.瀝青噴灑前,必須對檢查現(xiàn)場安全防護(hù)措施;瀝青灑布 前應(yīng)進(jìn)行試噴,確認(rèn)合格;試噴時,油嘴前方 3m 內(nèi)不得有 人。 6.在道路上灑布粘層油應(yīng)使用專用灑布機(jī)作
瀝青混凝土路面透層
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瀝青混凝土路面透層、粘層、封層的作用及施工 在我國高速公路建設(shè)中, 普遍采用的是瀝青混凝土路面。 為謀求更高 的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在路基、路面及其結(jié)構(gòu)組成方面進(jìn)行了許多優(yōu)化和改進(jìn)。 為了提高路面的承載力、 耐久性和提高抗水毀能力, 對于瀝青混凝土 路面各層間的處理也越來越重視,透層、粘層、封層的作用也顯得越 來越重要。透層、粘層、封層各有作用,不能混淆。下面結(jié)合滄黃高 速公路的實際,說明各處理層的作用、對材料的要求及施工要點。 1 透層 1.1 透層的作用 透層是適用于無機(jī)結(jié)合料基層表面的有機(jī)結(jié)合料滲透層, 用 于一般路段的下面層與基層之間的層問處理。主要作用如下: (1) 透 入基層表面孑 L 隙,增強(qiáng)基層和面層間的粘結(jié); (2) 有助于結(jié)合基層 表面集料中的細(xì)料; (3) 在完成基層的鋪裝后,適時灑布透層油還可 以減少基層的養(yǎng)生費(fèi)用,提高養(yǎng)生質(zhì)量; (4) 經(jīng)過透層油滲透成型以 后的基層,表面
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