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京津塘高速公路北部新區(qū)段高架工程第十標(biāo) 主線 上面層: 5cm 細(xì)粒式瀝青混凝土( SMA-13,SBS(I-D)改性瀝青) 檢測項目:壓實度(鉆芯法) 、厚度、構(gòu)造深度、滲水系數(shù)、彎沉、平整度等 中面層: 6cm 中粒式瀝青混凝土( AC-20C,SBS(I-D)改性瀝青) 檢測項目:壓實度(鉆芯法) 、厚度、彎沉、平整度等 下面層: 12cm 瀝青混凝土碎石 ATB-25 檢測項目:壓實度(鉆芯法) 、厚度、、彎沉、平整度等 基層: 18cm 水泥穩(wěn)定碎石( 4.0MPa/7d,骨架密實型) 底基層: 18cm 水泥穩(wěn)定碎石( 3.5MPa/7d,骨架密實型) 檢測項目:壓實度(灌砂法) 、厚度、無側(cè)限抗壓強度、彎沉、平整度等 水泥穩(wěn)定碎石( 4.0MPa/7d)基層頂面應(yīng)該噴灑透層瀝青( PC-2)并施做 10mm 下封層,各瀝青混凝土層之間應(yīng)噴灑粘層瀝青。 橋面鋪裝 上
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城市瀝青混凝土道路維護(hù)方案 城市道路是一個城市經(jīng)濟發(fā)展的骨架和運行動脈, 它的好壞直接影響到城市的經(jīng)濟繁榮、 市民 出行的便利以及城市市容的環(huán)境美化。 城市瀝青路面的破損及修補一直是困擾市政維修的老大難問 題,本文就談?wù)勎铱h城道路維修、管理中的一些破損原因及維護(hù)方案。 一、瀝青路面破損形式及維護(hù)方法 瀝青混凝土路面有多種破損形式, 結(jié)合我縣城瀝青混凝土路面的現(xiàn)狀, 主要為路面坑槽, 按照 坑槽修補結(jié)構(gòu)形式,制定道路補坑施工方法及質(zhì)量要求,從而規(guī)范城市道路坑槽修補的操作程序, 保證坑槽修補的工程質(zhì)量。 坑槽是瀝青混凝土路面的典型病害, 嚴(yán)重影響路面的平整度和行車的舒適性。 特別是在城市道 路養(yǎng)護(hù)中,若不及時修補,在交通荷載和水的綜合作用下,破壞會較快發(fā)展,從而擴展到路基,造 成養(yǎng)護(hù)費用的增加并嚴(yán)重危及駕乘人員的安全。 因此,對道路面層出現(xiàn)的坑槽病害要及時修補, 并 制定出科學(xué)的施工方法和質(zhì)量
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