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更新時間：2025.05.10
瀝青路面設(shè)計指標計算

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新建路面結(jié)構(gòu)設(shè)計指標與要求 一、瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計指標 瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計應滿足結(jié)構(gòu)整體剛度、 瀝青層或半剛性基層抗疲勞開裂和 瀝青層抗變形的要求。 應根據(jù)道路等級選擇路表彎沉值、 瀝青層層底拉應變、 半 剛性材料基層層底拉應力和瀝青層剪應力作為瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計指標， 并應符合 下列規(guī)定： 1 快速路、主干路和次干路采用路表彎沉值、瀝青層層底拉應變、半剛性材 料基層層底拉應力、瀝青層剪應力為設(shè)計指標。 2 支路可僅采用路表彎沉值為設(shè)計指標。 3 可靠度系數(shù)可根據(jù)當?shù)叵嚓P(guān)研究成果選擇； 當無資料時可按下表取用 可靠度系數(shù) 二、 瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的各項設(shè)計指標應符合下列規(guī)定： 1 輪隙中心處路表計算的彎沉值應小于或等于道路表面的設(shè)計彎沉值，應滿 足下式要求： γals≤ld 式中：γa——瀝青路面可靠度系數(shù)； ls ——輪隙中心處路表計算的彎沉值（ 0.01mm）； ld——路表的設(shè)計彎沉值（

我國瀝青路面設(shè)計指標與極限標準

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我國瀝青路面設(shè)計指標與極限標準——本資料為我國瀝青路面設(shè)計指標與極限標準，共49頁。路況狀況分級（好、中、差）—測彎沉三類布點—確定允許彎沉的極限狀態(tài)—數(shù)據(jù)溫度與季節(jié)修正—彎沉臨界狀態(tài)方程回歸—方程超載、面層類型、基層類型、道路等級修正—分析彎...

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