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更新時間：2025.04.06
認識立體圖形教學設計

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認識立體圖形（轉(zhuǎn)） 一、教學內(nèi)容分析 1．教學主要內(nèi)容：人教版《義務教育課程標準實驗教科書·數(shù) 學（一年級上冊）》第 32頁。 2．教材編寫特點：這部分知識的編排，教材是按三個層次進行 處理的：知識的引入──知識的教學──知識的應用， 符合學生掌握 知識的規(guī)律。在知識的引入和應用這兩個環(huán)節(jié)上， 注意體現(xiàn)數(shù)學知識 的現(xiàn)實性和生活化。首先， 教材從現(xiàn)實生活中引出數(shù)學內(nèi)容，讓學生 把形狀相同的物體放在一起， 這些物體都是學生在實際生活中經(jīng)?？?到的，這樣編排可以使學生認識到數(shù)學來源于生活， 生活中處處有數(shù) 學，有利于提高他們的學習興趣， 從小就培養(yǎng)起從生活中發(fā)現(xiàn)數(shù)學問 題的意識和習慣。 然后，教材通過列表的方式讓學生學會辨認和區(qū)別 四種立體圖形。 在編排這部分內(nèi)容時， 考慮到學生認識事物都有一個 從形象──表象──抽象的過程， 所以對于每一種圖形， 都按三個層 次編排：從實物引入──抽象為一般模

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圖紙審核報告 中鐵二十一局集團共和至玉樹公路 GYI-SGA 6合同段項目經(jīng)理部 二〇一一年六月 中鐵二十一局集團共和至玉樹公路 GYI-SGA6合同段工程 中鐵二十一局集團共和至玉樹公路 SYI-SGA6合同段項目經(jīng)理部 - 1 - 共和至玉樹（結(jié)古）公路 GYⅠ— SGA 6合同段設計圖紙審核問題， 具體說明如下： 一、鄂拉山隧道出口段 A、線路選擇建議 1、據(jù)實地觀測，如果鄂拉山隧道出口洞門向左偏，不但可以避開 F1 和 F2 斷層，而且可以減掉大多數(shù)多年凍土淺埋段。這樣不但可以降 低施工難度，而且工程投資也將會更趨合理。同時鄂拉山隧道洞口段公 路坡度不會有很大增減，不會出現(xiàn)急彎，填挖方量在國家相關規(guī)范范圍 內(nèi)。 2、據(jù)實地觀測，隧道出口改變后，隧道仍然可以以直線形式掘進， 同時并不影響隧道進口位置的選擇；同時加大了隧道縱坡坡率，據(jù)地表 觀測，鄂拉山地表水量大，據(jù)此推測，鄂拉

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