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更新時間：2024.12.29
課題_汽車輪胎常見故障現(xiàn)象與動平衡檢測

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汽車輪胎常見故障現(xiàn)象與動平衡檢測 一 .常見異?，F(xiàn)象的故障判斷 1、大部分平衡機(jī)的測量系統(tǒng)都具有“自檢”功能，此功能可以檢測 測量系統(tǒng)本身是否正常。 與“自檢”功能對應(yīng)的操作按鍵可能會標(biāo)注 為“自檢”或“ TEST”等。用戶可以在平衡機(jī)正常時，將各種設(shè)定 的支承條件（支承方式及 a、b、c 及兩個半徑等）固定，然后使測 量系統(tǒng)進(jìn)入“自檢”狀態(tài)， 記錄下對應(yīng)此支承條件下的“自檢”狀態(tài) 的顯示讀數(shù)。當(dāng)操作者認(rèn)為測量系統(tǒng)有問題時， 可以使測量系統(tǒng)恢復(fù) 到對應(yīng)原設(shè)定的支承條件下的“自檢”狀態(tài)， 然后檢查測量系統(tǒng)的顯 示讀數(shù)是否正常。 2、平衡機(jī)顯示的不平衡量的角度總在大致相差 180 度或 0 度左右。 首先確認(rèn)平衡機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)測量而且轉(zhuǎn)子仍有一定的殘余不平衡量 （甚 至可以在兩個配重面上分別給轉(zhuǎn)子加裝兩個不同相位的不平衡量） ， 在轉(zhuǎn)子正常旋轉(zhuǎn)測量的情況下： 拔下 1 號傳感器線插頭， 看儀表顯示

汽車輪胎常見故障現(xiàn)象與動平衡檢測++

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汽車輪胎常見故障現(xiàn)象與動平衡檢測 一 .常見異?，F(xiàn)象的故障判斷 1、大部分平衡機(jī)的測量系統(tǒng)都具有“自檢”功能，此功能可以檢測 測量系統(tǒng)本身是否正常。 與“自檢”功能對應(yīng)的操作按鍵可能會標(biāo)注 為“自檢”或“ TEST”等。用戶可以在平衡機(jī)正常時，將各種設(shè)定 的支承條件（支承方式及 a、b、c 及兩個半徑等）固定，然后使測 量系統(tǒng)進(jìn)入“自檢”狀態(tài)， 記錄下對應(yīng)此支承條件下的“自檢”狀態(tài) 的顯示讀數(shù)。當(dāng)操作者認(rèn)為測量系統(tǒng)有問題時， 可以使測量系統(tǒng)恢復(fù) 到對應(yīng)原設(shè)定的支承條件下的“自檢”狀態(tài)， 然后檢查測量系統(tǒng)的顯 示讀數(shù)是否正常。 2、平衡機(jī)顯示的不平衡量的角度總在大致相差 180 度或 0 度左右。 首先確認(rèn)平衡機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)測量而且轉(zhuǎn)子仍有一定的殘余不平衡量 （甚 至可以在兩個配重面上分別給轉(zhuǎn)子加裝兩個不同相位的不平衡量） ， 在轉(zhuǎn)子正常旋轉(zhuǎn)測量的情況下： 拔下 1 號傳感器線插頭， 看儀表顯示

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