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更新時(shí)間：2025.05.17
連續(xù)梁施工技術(shù)交底 (3)

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技術(shù)交底記錄（二級） 項(xiàng)目名稱 汕湛高速揭博項(xiàng)目 合 同 段 T17標(biāo) 交底部位 東江特大橋連續(xù)剛構(gòu) 懸臂現(xiàn)澆 施工單位 中國中鐵股份有限公司 交 底 人 交底日期 接 收 人： 復(fù) 核 人 交底內(nèi)容： 一、交底目的 明確東江特大橋連續(xù)剛構(gòu)懸臂現(xiàn)澆作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、 規(guī)范懸臂澆筑施工。本交底適用于東江特大橋 22#墩 -23#墩（76+126+76）m連續(xù)剛構(gòu) 1-18# 節(jié)段懸臂施工。 施工工藝圖如下 ： 安裝調(diào)試掛籃 模板制作 安裝箱梁底模、外模 鋼筋制作 安裝鋼筋 安裝波紋管、內(nèi)模 澆筑梁段混凝土及養(yǎng) 生 制作試塊 錨具預(yù)應(yīng)力束準(zhǔn)備 穿預(yù)應(yīng)力鋼筋束 張拉機(jī)具準(zhǔn)備 張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋束 壓試塊 壓漿機(jī)具準(zhǔn)備 孔道壓漿 掛籃前移就位 ,進(jìn) 行下一梁段施工 表 1 懸臂灌筑施工工藝流程圖 二、掛籃施工 待 0#段混凝土澆注完，預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，在 0#塊上拼組

連續(xù)梁施工技術(shù)交底

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技術(shù)交底書 工程名稱： 編號： TJ2-3- 單位工程名稱 雙線特大橋 施工單位 施工部位 連續(xù)梁 交底單位 交底內(nèi)容： 掛籃懸臂澆筑施工： 1 0#段施工 1.1 0#段施工工藝 本橋共有 2 個(gè) 0#塊，位處 7#墩和 8#墩上，墩高分別為 53.5 米、55.5 米。 0#塊長 13.0 m，底板寬 7 m，頂板寬 11 m，高為 9.8 m。順橋向兩側(cè)懸臂澆注 長度為 1m。每個(gè) 0#塊重 1573.1 噸。為施工安全、方便，設(shè)計(jì)分兩層澆筑。第 一層澆筑高度 5 米重力由托架承擔(dān)，第二層澆筑高度 4.8 米 ,重力由第一層 混凝土和托架共同承擔(dān)。 由于主墩墩身較高、墩所處位置特殊，不宜采用落地支架澆注砼。故采用 在墩頂段墩身設(shè)置預(yù)埋件，拼裝懸臂支架作為支撐，在托架上澆注砼。綜合考 慮我部材料購置、運(yùn)輸及現(xiàn)場實(shí)際情況結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)，決定采用墩身預(yù)埋 鋼板，然后在墩頂兩側(cè)拼裝托架，

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