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更新時(shí)間：2024.12.28
汽輪機(jī)跳閘的原因分析及改造措施

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華能寧夏大壩發(fā)電有限責(zé)任公司一期工程建設(shè)2臺(tái)330MW機(jī)組。汽輪機(jī)采用上海汽輪發(fā)電機(jī)有限公司制造的N330-16.18/535/535型、亞臨界、一次中間再熱、單軸、四缸、四排汽沖動(dòng)凝汽式汽輪機(jī)。額定功率為330MW,最大連續(xù)功率為334MW,最大功率為342.7MW。

施工現(xiàn)場(chǎng)漏電保護(hù)器頻繁跳閘的原因

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施工現(xiàn)場(chǎng)漏電保護(hù)器頻繁跳閘的原因 簡(jiǎn)介：針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)漏電保護(hù)器頻繁跳閘原因進(jìn)行分析，希望能對(duì)解決施工現(xiàn)場(chǎng)漏電保護(hù) 器的頻繁跳閘問(wèn)題有所幫助。 關(guān)鍵字：現(xiàn)場(chǎng) 漏電保護(hù)器 頻繁跳閘原因 1 引言 施工現(xiàn)場(chǎng)的用電環(huán)境一般比較差，使用的設(shè)備、線路本身安全隱患比較多，流動(dòng)性、重復(fù) 性、臨時(shí)性較強(qiáng)，參加施工的用電人員甚至管理人員的素質(zhì)參差不齊，在施工現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)制采 用 TN—S三相五線式供電方式的目的就是為了保障施工現(xiàn)場(chǎng)用電的安全及加強(qiáng)對(duì)用電的 管理。各級(jí)漏電保護(hù)器是 TN—S供電系統(tǒng)中最關(guān)鍵的保護(hù)設(shè)備，在實(shí)際施工中由于施工 現(xiàn)場(chǎng)所具有的特殊性，總是造成各級(jí)漏電保護(hù)器的頻繁跳閘。這不僅嚴(yán)重影響了施工現(xiàn)場(chǎng) 的正常施工，而且使施工現(xiàn)場(chǎng)用電的安全無(wú)法得到有效的保障。通過(guò)在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工用 電的管理和體驗(yàn)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)漏電保護(hù)器頻繁跳閘的原因進(jìn)行了以下的分析。施工現(xiàn)場(chǎng)漏 電保護(hù)器頻繁跳閘的原因 2．1 漏電保護(hù)器布

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