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更新時(shí)間：2025.01.04
VGA矩陣故障排除

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VGA矩陣 矩陣切換的概念 矩陣的概念引用高數(shù)中的線性代數(shù)的概念，一般指在多路輸入的情況 下有多路的輸出選擇，形成下圖的矩陣結(jié)構(gòu)，既每一路輸出都可與不同的 輸入信號(hào)“短接”，每路輸出只能接通某一路輸入，但某一路輸入都可 (同 時(shí) )接通不同的輸出，如下圖。 輸出 1=輸入 1，輸出 2=輸入 2，而輸出 3=輸出 4=輸入 3，或者說，每 一路輸出可“獨(dú)立”地在輸入中進(jìn)行選擇，而不必關(guān)心其它通道的輸出情 況，即可以與其它輸出不同，也可以相同。舉例說， 8 選 4是指有 4 個(gè)獨(dú)立 的輸出，每個(gè)輸出可在 8 個(gè)輸入中任選，或者說有 4個(gè)獨(dú)立的 8選 1，只是 8個(gè)輸入是相同的。經(jīng)常與此混淆的是分配的概念，比如 8選 1 分 4，是指 在 8 個(gè)輸入中選擇出 1 個(gè)輸出，并將其分配成 4 個(gè)相同的輸出，雖然外觀 上看有 4個(gè)輸出，但這 4 個(gè)輸出是相同的，而不是獨(dú)立的。一般習(xí)慣中， 將形成 M

塔機(jī)故障排除手冊

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塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)故障分析與排除 序號(hào) 故障現(xiàn)象 原 因 排除方法 1 液推制動(dòng)器動(dòng) 作無力，上推 行程不到位 制動(dòng)器調(diào)整過緊； 制動(dòng)器油缸油液不足； 制動(dòng)架銹蝕卡滯； 制動(dòng)器油缸壁與活塞間隙過小， 易 卡滯，阻力大； 制動(dòng)器泵輪與活塞間隙過大 按使用要求調(diào)整； 按要求充液； 清除銹蝕保證靈活無卡 滯； 檢修； 重新調(diào)整間隙。 2 液推制動(dòng)器的 下回行程不到 位，吊載下滑 嚴(yán)重 制動(dòng)器調(diào)整過松； 制動(dòng)器油缸活塞卡滯； 制動(dòng)器泵輪與活塞間隙過??； 制動(dòng)器油液不足。 檢查調(diào)整； 檢查排除； 檢查調(diào)整； 檢查加油。 3 起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行 振動(dòng)噪音過大 制動(dòng)輪松動(dòng)； 減速器輸入軸軸承松、曠； 減速器與電機(jī)軸不同軸； 連接制動(dòng)輪與聯(lián)軸器的柱銷損壞； 剎車片嚴(yán)重磨損 檢查修理； 檢查更換； 檢查調(diào)整； 檢查更換； 更換 4 起升電機(jī)溫度 過高 1. 低速檔使用時(shí)間太長或過于頻 繁 2. 制動(dòng)器調(diào)整過緊

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