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更新時(shí)間：2025.05.31
立柱施工技術(shù)交底

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南京市緯三路過(guò)江通道工程 SG-1標(biāo)段 技術(shù)交底 中交隧道局南京市緯三路過(guò)江通道項(xiàng)目經(jīng)理部 - 1 - 技術(shù)交底書(shū) 單位： 第 頁(yè) 共 頁(yè) 工程名稱(chēng) 交底日期 年 月 日 交底項(xiàng)目 立柱施工技術(shù)交底 交底編號(hào) 交底內(nèi)容： 一、交底目的 本次交底主要目的是為了明確立柱施工工序，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，保證施工質(zhì)量和生 產(chǎn)進(jìn)度，順利完成車(chē)道兩側(cè)立柱的施工，為縱梁及二層內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工做好準(zhǔn)備。 經(jīng)過(guò)技術(shù)交底，再一次學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)設(shè)計(jì)文件， 加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和進(jìn)度意識(shí)， 避免因質(zhì)量問(wèn)題返工而影響工期，或因不明確作業(yè)工序造成施工組織混亂影響工期。 保證施工期間，產(chǎn)內(nèi)相關(guān)工作人員的人身安全。 二、交底范圍 江北 S線盾構(gòu)段 (SDK3+553～SDK4+630.9、SDK5+014.7～SDK7+689.822)下層車(chē)道 兩側(cè)立柱。 三、施工準(zhǔn)備 1、施工人員在作業(yè)之前應(yīng)熟悉交底內(nèi)容和相關(guān)圖紙，若有不明之處應(yīng)咨

匝道橋立柱施工技術(shù)交底

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匝道橋立柱施工技術(shù)交底 工程名稱(chēng) 青島海灣大橋接線工程黑龍 江路匝道橋 分部 工程 基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu) 分項(xiàng)工程 立柱施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、橋墩形式及數(shù)量： 黑龍江路匝道橋共三聯(lián)， 每聯(lián)兩跨。墩柱形式分別為 HL1#，HL3#， HL5#，HL8# 圓端形 2x1.2x2.5 ，HL2#圓端形 2.0x2.7 ，HL4#圓端形 1.8x3.0 ，HL6#圓柱 D=1.8， HL7#杯形 5.2x2.7 ，墩柱最高為 16.342m，最低 10.135m。 二、墩柱各道工序施工方案及要求： 1、施工放樣 承臺(tái)施工完成后，放出墩柱的中心線，同時(shí)測(cè)出承臺(tái)頂標(biāo)高。 2、墩柱施工 根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)，綜合考慮墩柱鋼筋布置情況及混凝土灌注實(shí)施工藝質(zhì)量控 制、現(xiàn)場(chǎng)條件、施工安全等因素，部分墩柱分段施工。 3、鋼筋加工及安裝 （一）鋼筋加工 墩身鋼筋在鋼筋加工棚內(nèi)加工制作，其墩身主筋采用滾軋直螺紋接長(zhǎng)技術(shù)

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