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更新時間：2025.05.17
鐵路車站知識匯編

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鐵路車站知識匯編 技術站 區(qū)段站和編組站。 中間站 設在鐵路區(qū)段內的車站，辦理列車接發(fā)、會讓作業(yè)及摘掛列車的調車作業(yè)。 有些中間站還辦理市郊列車的折返和列車的始發(fā)和終到作業(yè)。 樞紐站 鐵路網的一個組成部分。在鐵路網的交匯點或終端地區(qū)，由各種鐵路線路、 專業(yè)車站以及其他為運輸服務的有關設備組成的總體，稱為鐵路樞紐。 區(qū)段站 區(qū)段站多設在中等城市和鐵路網上牽引區(qū)段（機車交路）的起點或終點， 是指解體與編組區(qū)段和沿零摘掛區(qū)段站的待編列車列車的車站，它是根據 機車牽引區(qū)段的長度和路網的布局和規(guī)劃設置的。 區(qū)段站的主要任務是改 編區(qū)段到發(fā)的車流，為鄰接的鐵路區(qū)段供應機車，或更換貨運機車及乘務 員，為無改編中轉列車辦理規(guī)定的技術作業(yè)，辦理一定數量的列車編解作 業(yè)和客貨運業(yè)務。 編組站 鐵路網上集中辦理大量貨物列車到達、解體、編組出發(fā)、直通和其它列車作業(yè)， 并為此設有比較完善的調車作業(yè)的車站。 從事鐵路

論地域文化與當代鐵路車站設計的融合——以大西線鐵路客專車站方案設計為例

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在全球化國際建筑風格的巨大影響下,中國城市在經歷巨大發(fā)展的同時逐漸喪失了民族特性和地方特色。在這種背景下,作為城市對外門戶的鐵路車站不僅擔負著促進城市發(fā)展的重任,更應該巧妙結合地域文化,成為展示城市形象、展現地方文化價值的窗口。本文以大西線鐵路車站的方案設計為例,對如何結合地域文化進行了探討。

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