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針對(duì)山東省東營(yíng)市清四控導(dǎo)工程具有混凝土沉排產(chǎn)品批量大、生產(chǎn)過(guò)程穩(wěn)定性要求高的特點(diǎn),采用控制圖法嚴(yán)格控制混凝土坍落度.介紹產(chǎn)前試驗(yàn)?zāi)康暮驮囼?yàn)方法.工程實(shí)踐表明,利用控制圖法控制混凝土的坍落度,可使混凝土具有較好的和易性和流動(dòng)性,保證了模袋混凝土沉排的施工質(zhì)量.
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概述:模袋混凝土護(hù)坡與傳統(tǒng)的砌體工程比較 ,具有施工 迅速、節(jié)省費(fèi)用 ,特別是水下施工方便的優(yōu)越性。 國(guó)外的模袋 混凝土護(hù)坡最早見(jiàn)于 1969 年竣工的加拿大多倫多航道試驗(yàn) 工程中。19 世紀(jì) 80 年代以后 ,日本旭化成株式會(huì)社根據(jù)美國(guó) 建筑技術(shù)公司的發(fā)明 (1960 年專利 )用高強(qiáng)度滌綸 66 型布制 成了各種模袋又稱法布。 法布具有透水性 ,使混凝土剩余水分 受到澆注壓力后可以及時(shí)排除 ,使水灰比降低 ,加快混凝土或 砂漿凝固 ,得到高密度、 高強(qiáng)度的混凝土或砂漿砌體。 我國(guó)近 年來(lái)才在水利工程中推廣使用土工織物 ,模袋混凝土在沿海 堤坊、河坡護(hù)岸工程中應(yīng)用還屬剛剛起步階段。 1、模袋產(chǎn)品 模袋屬于土工合成材料 ,它是用高強(qiáng)化 纖長(zhǎng)絲經(jīng)機(jī)織而成的雙層袋狀織物。模袋上、下兩層之間沿 縱橫 2 個(gè)方向每隔一段距離 (多為 25~20cm), 有一定長(zhǎng)度 (多 為 7~10cm) 的尼龍
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