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1 xxxx 國際機場航站樓擴建工程 高架橋施工技術(shù)方案 目 錄 第一章 工程概況 ......................................................................................... 4 1.1 工程簡述 ................................................................................................................. 4 1.2 工程特點 ............................................................................................................... 4 1.3 水文、地質(zhì)、氣象資料 ...
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金屬屋面板自20世紀80年代開始引進我國,至今已得到了巨大的發(fā)展和廣泛的應(yīng)用,尤其是在大型公共場館領(lǐng)域,但是,沿海地區(qū)或風力較大地區(qū)的大型場館金屬屋面經(jīng)常因受到風荷載的影響而被破壞。對某沿海國際機場航站樓屋面加固工程所采用的65/333型鍍鋁鋅面板的抗風承載能力進行了試驗研究,分析了該類型屋面板在風吸力作用下的破壞機理和在屋面板T碼上施加鎖夾對屋面板抗風壓承載力的影響。根據(jù)試驗結(jié)果,對機場屋面采取了經(jīng)濟合理的加固措施,以提高屋面系統(tǒng)抗風荷載承載能力。屋面板的試驗不僅為機場屋面加固工程提供科學依據(jù),而且為類似大型場館金屬屋面的加固提供有價值的參考資料。
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