造價通
更新時間：2025.03.29
巖石錨桿抗拔試驗要點(diǎn)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">24KB

頁數(shù)： 4頁

巖石錨桿抗拔試驗要點(diǎn) 第附錄 M.0.1 條 在同一場地同一巖層中的錨桿， 試驗數(shù)不得少于總錨桿的 5%，且不應(yīng)少 于 6 根。 第附錄 M.0.2 條 試驗采用分級加載，荷載分級不得少于 8 級。試驗的最大加載量不應(yīng) 少于錨桿設(shè)計荷載的 2 倍。 第附錄 M.0.3 條 每級荷載施加完畢后， 應(yīng)立即測讀位移量。 以后每間隔 5min 測讀一次。 連續(xù) 4次測讀出的錨桿拔升值均小于 0.01mm時，認(rèn)為在該級荷載下的位移已達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)， 可繼續(xù)施加下一級上拔荷載。 第附錄 M.0.4 條 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，即可終止錨桿的上拔試驗： 1.錨桿拔升量持續(xù)增長 ,且在 1小時時間范圍內(nèi)未出現(xiàn)穩(wěn)定的跡象； 2.新增加的上拔力無法施加，或者施加后無法使上拔力保持穩(wěn)定； 3.錨桿的鋼筋已被拔斷，或者錨桿錨筋被拔出。 第附錄 M.0.5 條 符合上述終止條件的前一級拔升荷載，即為該錨桿的極限抗拔力。

錨桿抗拔試驗檢測報告 (2)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">230KB

頁數(shù)： 14頁

新建海南西環(huán)鐵路工程 XHZQ-4 標(biāo)路基邊坡錨桿抗拔試驗 檢 測 報 告 報告編號： XHZX4-MGKB-008 北京鐵五院工程試驗檢測有限公司 二○一五年五月三十日 新建海南西環(huán)鐵路工程 XHZQ-4 標(biāo)路基邊坡錨桿抗拔試驗 檢 測 報 告 報告編號： XHZX4-MGKB-008 委托單位： 海南高速鐵路有限公司 建設(shè)單位： 海南高速鐵路有限公司 設(shè)計單位： 中國中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位： 鄭州中原鐵道建設(shè)工程監(jiān)理有限公司 施工單位： 中國建筑股份有限公司 檢測人員： 報告編寫： 審 核： 批 準(zhǔn)： 檢測單位：北京鐵五院工程試驗檢測有限公司 地 址：北京市大興區(qū)康莊路 28號 電 話： 010-53271770 目 錄 一、前言 ...................................................................

熱門知識

錨桿抗拔試驗規(guī)范

最新知識

錨桿抗拔試驗規(guī)范
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

錨桿抗拔試驗規(guī)范
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
錨桿抗拔試驗規(guī)范相關(guān)專題

分類檢索：