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以淮南市某鐵路專用線采煤沉陷維護(hù)加固工程的路基為分析對(duì)象,考慮路基受暴雨和采動(dòng)地基土擾動(dòng)的影響,設(shè)置不同的計(jì)算工況,通過(guò)Ansys軟件數(shù)值模擬,采用強(qiáng)度折減法對(duì)路基邊坡進(jìn)行分析,判斷路基邊坡穩(wěn)定性情況。采動(dòng)區(qū)高填方煤矸石路基在暴雨季節(jié),由于復(fù)雜的采動(dòng)變形影響,路基邊緣出現(xiàn)部分滑移,滑移后土體作用于滑移帶上,最終形成穩(wěn)定的路基形式。
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以淮南市某鐵路專用線采煤沉陷維護(hù)加固工程的路基為分析對(duì)象,考慮路基受暴雨和采動(dòng)地基土擾動(dòng)的影響,設(shè)置不同的計(jì)算工況,通過(guò)Ansys軟件數(shù)值模擬,采用強(qiáng)度折減法對(duì)路基邊坡進(jìn)行分析,判斷路基邊坡穩(wěn)定性情況。采動(dòng)區(qū)高填方煤矸石路基在暴雨季節(jié),由于復(fù)雜的采動(dòng)變形影響,路基邊緣出現(xiàn)部分滑移,滑移后土體作用于滑移帶上,最終形成穩(wěn)定的路基形式。
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