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近年來(lái),我國(guó)民航事業(yè)全面、快速發(fā)展,正在從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)邁進(jìn),在國(guó)家加快對(duì)中西部地區(qū)的機(jī)場(chǎng)布局的同時(shí),東部地區(qū)也加大了擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)的力度,全國(guó)各地的機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)如火如荼。如何在機(jī)場(chǎng)大規(guī)模建設(shè)的同時(shí)對(duì)造價(jià)進(jìn)行有效的管理是值得研究的課題。一、機(jī)場(chǎng)工程造價(jià)管理的特點(diǎn)機(jī)場(chǎng)工程具有投資巨大,技術(shù)復(fù)雜,工期長(zhǎng)的特點(diǎn),在目前的項(xiàng)目建設(shè)中,超概算的現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),對(duì)于機(jī)場(chǎng)工程的造價(jià)管理,有以下特點(diǎn)。
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民用機(jī)場(chǎng)不停航施工,即在對(duì)機(jī)場(chǎng)航班計(jì)劃不改變的基礎(chǔ)上進(jìn)行施工。不停航施工主要特點(diǎn)就是施工條件不佳,并且在這當(dāng)中相關(guān)的協(xié)調(diào)工作量也很大。不停航施工管理以及技術(shù)在一定意義上能夠?qū)⑹┕ぎ?dāng)中所存在的問(wèn)題合理的處理,以此來(lái)對(duì)施工效率和質(zhì)量不斷提升。因此,本文主要就對(duì)民航機(jī)場(chǎng)不停航施工管理及技術(shù)措施進(jìn)行分析和探討,以此來(lái)為民航機(jī)場(chǎng)的施工提供良好的依據(jù)。停航施工管理及技術(shù)措施進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析,希望可以提供一個(gè)有效的借鑒。
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