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更新時(shí)間：2025.05.11
大門(mén)大橋主塔下橫梁支架設(shè)計(jì)

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0 溫州大門(mén)大橋主塔下橫梁支架設(shè)計(jì) 【摘 要】溫州大門(mén)大橋?yàn)橹骺?316m的雙塔雙索面斜拉橋，塔高 134m，設(shè)有三道橫梁，斜拉橋下橫梁一 般均采用落地支架法施工，本文詳細(xì)介紹主塔下橫梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一般思路，希望能為今后橋梁類(lèi)似結(jié)構(gòu)設(shè) 計(jì)提供參考。 【關(guān)鍵詞】斜拉橋 塔柱 下橫梁 鋼管支架 預(yù)應(yīng)力混凝土 設(shè)計(jì)驗(yàn)算 1、工程概況 溫州大門(mén)大橋主橋結(jié)構(gòu)形式為 135m+316m+135m雙塔雙索面 PC梁斜拉橋，主塔下橫梁 為兩端固結(jié)的預(yù)應(yīng)力混凝土箱型梁， 橫梁高度 5.5m， 寬度 6.4m，頂板、底板、腹板厚度均為 0.8m。共有 78 束 19-φs15.2mm 鋼絞線(xiàn)，下橫梁混凝土為 C50, 見(jiàn)圖 1. 下橫梁才用落地支架現(xiàn)澆，混凝土分 2 次澆筑， 首次澆筑高 3.5m。第 2 次澆筑 2m，相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力也 分兩次張拉， 首次張拉底板部分預(yù)應(yīng)力且張拉設(shè)計(jì)值 的 50%，主要作用是

龍門(mén)起重機(jī)橫梁的設(shè)計(jì)

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畢業(yè)設(shè)計(jì) 開(kāi)題報(bào)告 題 目_龍門(mén)起重機(jī)的設(shè)計(jì)——橫梁的設(shè)計(jì) _ 系、中心 機(jī)電工程系 專(zhuān)業(yè)年級(jí) 07 級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 姓 名 學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)教師 教務(wù)處制表 2011年 3 月 10日 一、選題依據(jù) 課題來(lái)源、選題依據(jù)和背景情況；課題理論意義或應(yīng)用價(jià)值 課題來(lái)源 ：教師自擬課題 選題依據(jù)及背景情況 : 在現(xiàn)代工業(yè)化的社會(huì)里起重機(jī)在我們生活的方方面面都能用到， 從港口的裝 卸到建筑上的建筑塔吊， 再到工廠(chǎng)車(chē)間中解決了我們過(guò)去的人力抬作完成了過(guò)去 不能完成的任務(wù)， 處處為人類(lèi)的制造的進(jìn)步做出了貢獻(xiàn)。 最常用的通用起重機(jī)承 擔(dān)著生產(chǎn)車(chē)間許多， 許多的基礎(chǔ)工作， 為工業(yè)高效率的生產(chǎn)提供了保障。 在這個(gè) 全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大的背景下， 起重行業(yè)受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)， 競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。 那么 更先進(jìn)更合理的起重機(jī)，更加尤為必要。 起重機(jī)有以下幾種基本類(lèi)型： 主要應(yīng)用于機(jī)械車(chē)間的橋式起重機(jī)， 用于

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