格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">359KB
頁(yè)數(shù):
上海某住宅樓采用毛石換填法處理明浜地基,結(jié)果造成房屋過(guò)大沉降與結(jié)構(gòu)開裂。經(jīng)對(duì)冥測(cè)資料分析,并結(jié)合沉降計(jì)算探討墻體開裂原因,說(shuō)明采用毛石填筑對(duì)溝浜局部處理的方法在軟土地區(qū)可能造成不利后果,強(qiáng)調(diào)淺層加固工程中,核算沉降是一項(xiàng)十分重要的工作。
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">215KB
頁(yè)數(shù): 19頁(yè)
蘊(yùn)藻浜特大橋測(cè)量實(shí)施細(xì)則 一、特大橋簡(jiǎn)介 二、施工測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)和測(cè)量 在我標(biāo)段共有 GPS B級(jí)網(wǎng) CPⅠ控制點(diǎn) 6個(gè)(GCPⅠ171- GCPⅠ176),GPS C級(jí)網(wǎng) CPⅡ控制點(diǎn) 17 個(gè)(CPⅡ698- CPⅡ714)。其中除 CPⅠ176、CPⅡ714 被破壞外其余均可使用。 二等水準(zhǔn)控制點(diǎn)共計(jì) 10個(gè),分別為 GCPⅠ171- GCPⅡ176(共計(jì)六個(gè)); GCPⅡ700、GCPⅡ705、GCPⅡ708、GCPⅡ713(共計(jì) 5個(gè))。 其中 CPⅢ施工控制點(diǎn)的測(cè)量遵照了下列規(guī)范之規(guī)定: 《客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定》鐵建設(shè) [2006]189號(hào) 《全球定位系統(tǒng) (GPS)鐵路測(cè)量規(guī)程》 TB10054 設(shè)計(jì)院所交 CPⅠ、CPⅡ點(diǎn)由于點(diǎn)間距大 (如一對(duì) CPⅡ點(diǎn)間距可達(dá) 800米)、 密度小、測(cè)區(qū)通視條件差等原因, 無(wú)法滿足施工需要。 所以為了保證施工的順
明浜處理知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)明浜處理最新的精華知識(shí)、熱門知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí),造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn):明浜處理