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更新時(shí)間：2025.03.15

頭條 地鐵車(chē)站的明挖順做法是什么方法

明挖就是先挖土方挖到底從下往上依次做底板墻體和頂板這個(gè)就是是順做蓋挖就是先做最上面的頂板，然后像個(gè)蓋子，蓋好了再挖蓋子下面的土，這能能盡快恢復(fù)交通>

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地鐵車(chē)站明挖法施工要點(diǎn)控制

地鐵車(chē)站明挖法施工要點(diǎn)控制

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地鐵車(chē)站明挖法施工要點(diǎn)控制

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地鐵車(chē)站明挖法施工工藝簡(jiǎn)述

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地鐵車(chē)站明挖法施工工藝簡(jiǎn) 述北京 **** 工程有限責(zé)任公司目錄第一部分地鐵車(chē)站施工常用工藝 ....................................... 1.1 地鐵車(chē)站簡(jiǎn)介 ................................................ 1.2 地鐵車(chē)站施工常用工法 ........................................ 1.2.1 明挖法 ................................................ 1.2.2 蓋挖法 ............................................... 1.2.3 淺埋暗挖法 ........................................... 1.2.4 幾種主要工

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隧道明挖法和暗挖法有什么區(qū)別？ (1) 60

明挖法就是利用預(yù)先施做的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，從地面開(kāi)始往下挖到你要做結(jié)構(gòu)的地方，做完結(jié)構(gòu)再回填掉恢復(fù)到原狀地面暗挖法就是直接在土體內(nèi)部直接開(kāi)挖，不需要從地面一直挖下去（當(dāng)然豎井和工作井還是需...查看詳情

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隧道明挖法和暗挖法有什么區(qū)別? (1) 53

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地鐵明挖法中倒撐是什么？ (2) 76

鋼支撐的材料和規(guī)格與普通的沒(méi)什么區(qū)別，只是使用的部位不同。一般是在施做完底板和側(cè)墻后，拆除上道支撐前安裝，主要作用是替換上道支撐的作用。施做起來(lái)很麻煩，結(jié)構(gòu)封頂后拆都拆不掉，建議與...查看詳情

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明挖法工程造價(jià)的編制流程是怎樣的？ (1) 15

明挖法工程造價(jià)的編制流程主要包括了收集資料、確定工程量、選擇定額、計(jì)算直接費(fèi)、計(jì)算間接費(fèi)、計(jì)算利潤(rùn)和稅金、復(fù)核和審查等步驟。查看詳情

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明挖法工程造價(jià)的編制依據(jù)是什么？ (1) 14

明挖法工程造價(jià)的編制依據(jù)主要包括了設(shè)計(jì)圖紙、工程量清單、定額、材料價(jià)格、人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)等。查看詳情

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明挖法臨時(shí)支撐如何套定額 (1) 54

你好，像你這個(gè)土方開(kāi)挖所采用的支撐，如果你這個(gè)是鋼梁等支撐，那么這個(gè)你可以套取第五章中的鋼梁、鋼柱的定額子目。至于混凝土梁、柱、鋼筋（還有鋼筋的的來(lái)凝結(jié)形式）這些你都可以在第四章中...查看詳情

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明挖法工程造價(jià)中如何確定材料價(jià)格？ (1) 9

明挖法工程造價(jià)中材料價(jià)格的確定通常依據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)格、供應(yīng)商報(bào)價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)等進(jìn)行。查看詳情

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明挖法工程造價(jià)的審計(jì)要點(diǎn)有哪些？ (1) 4

明挖法工程造價(jià)的審計(jì)要點(diǎn)主要有工程量審計(jì)、定額選用審計(jì)、材料價(jià)格審計(jì)、人工費(fèi)審計(jì)、機(jī)械費(fèi)審計(jì)、間接費(fèi)審計(jì)、利潤(rùn)和稅金審計(jì)等。查看詳情

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明挖法工程造價(jià)中如何確定機(jī)械費(fèi)？ (1) 20

明挖法工程造價(jià)中機(jī)械費(fèi)的確定通常依據(jù)工程量、機(jī)械種類(lèi)、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)等進(jìn)行。查看詳情

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明挖法工程造價(jià)的控制策略主要有嚴(yán)格控制工程量、合理選擇施工方案、嚴(yán)格控制材料價(jià)格、合理確定人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)、合理確定間接費(fèi)、利潤(rùn)和稅金等。查看詳情

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按照數(shù)學(xué)理論來(lái)講這是一個(gè)體積計(jì)算問(wèn)題： 1、首先計(jì)算隧道截面積，等于下方長(zhǎng)方形的面積（長(zhǎng)乘寬）加上上部半圓形的面積（πr²/2 r=長(zhǎng)方形寬的一半） 2、再用隧道長(zhǎng)度乘以...查看詳情

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以乘客數(shù)目來(lái)算，最繁忙的鐵路車(chē)站是日本東京的新宿站。跟新宿只有數(shù)分鐘之遙的池袋站則是第二最繁忙。以列車(chē)進(jìn)出計(jì)，倫敦的Clapham Junction則是最繁忙的。以面積計(jì)算，日本名...查看詳情

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這是一個(gè)程序繁多，過(guò)程繁復(fù)的過(guò)程。快捷的話(huà)，建議直接收購(gòu)現(xiàn)有的汽車(chē)客運(yùn)站。如果是簡(jiǎn)易的配客點(diǎn)，可以向當(dāng)?shù)氐慕煌ㄖ鞴懿块T(mén)申請(qǐng)，以交通主管部門(mén)的批復(fù)為準(zhǔn)（現(xiàn)在廣東這邊已經(jīng)不接受這類(lèi)申請(qǐng)...查看詳情

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計(jì)算站臺(tái) 目前我國(guó)對(duì)輕軌、地鐵站臺(tái)寬度的各種計(jì)算方法基本上是采用高峰小時(shí)客流量的線(xiàn)性函數(shù)式來(lái)計(jì)算的,這些函數(shù)表達(dá)式中各種參數(shù)如密度、超高峰系數(shù)、上下車(chē)乘客百分比等有效站臺(tái)：地鐵...查看詳情

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城市修建鐵道其施工受面建筑物、道路、城市交通、水文質(zhì)、環(huán)境保護(hù)、施工機(jī)具及資金條件等素影響較各自所采用施工盡相同面城市鐵道施工別加介紹施工選擇應(yīng)根據(jù)工程性質(zhì)、規(guī)模、質(zhì)水文條件、及面...查看詳情

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明挖法會(huì)在文件中詳細(xì)說(shuō)明挖掘順序、支護(hù)結(jié)構(gòu)、排水系統(tǒng)和臨時(shí)支撐等關(guān)鍵步驟，以及對(duì)土體穩(wěn)定性的控制方法。相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)：明挖法強(qiáng)調(diào)開(kāi)挖過(guò)程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和及時(shí)調(diào)整，以保持工地穩(wěn)定。查看詳情

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專(zhuān)題概述

明挖法車(chē)站知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)明挖法車(chē)站最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn)：明挖法車(chē)站

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