華能民治水電站調(diào)壓室設(shè)計(jì)優(yōu)化
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介紹了華能民治水電站在經(jīng)過充分咨詢論證的基礎(chǔ)上,通過設(shè)計(jì)優(yōu)化,摒棄了傳統(tǒng)雙室式調(diào)壓室設(shè)計(jì)方案,采用了減少對環(huán)境的破壞、降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)、性能優(yōu)越、造價(jià)低廉和易于施工的氣墊式調(diào)壓室方案,取得了較好的效果。
深圳地鐵民治站深基坑施工技術(shù)
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深圳地鐵民治站深基坑施工技術(shù)——闡述的深圳地鐵民治站臨近既有線平南鐵路,存在著嚴(yán)重的偏壓問題。為確保平南鐵路的運(yùn)營安全和施工安全,施工時(shí)平南鐵路側(cè)路基加固采用鋼管樁和袖閥管注漿。為確?;影踩B續(xù)墻設(shè)計(jì)優(yōu)化為1.2m厚,同時(shí)增大入巖深度,深基坑開...
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