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更新時間：2025.05.10
門吊軌道基礎(chǔ)計算書

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80t門吊走行基礎(chǔ)計算 根據(jù)“ MG80/50-28 起重機總圖”可得門式起重機輪壓為 23.125t，地基處理后容許應(yīng)力 250kpa。 設(shè)計鋼軌基礎(chǔ)截面如圖，采用 C20 砼 1200mm 35 0m m 20 0m m 500mm 1、基礎(chǔ)應(yīng)力驗算： 基礎(chǔ)按 45°擴散角計算，地基的受輪壓面積為 1.2m×4m， 地基應(yīng)力 kPakpap 250][8.20755.01075.2 42.1 104125.23 地基處理后要求能達到 kPa250][ 2、基礎(chǔ)配筋計算： a、基礎(chǔ)縱向配筋計算 基礎(chǔ)為單筋設(shè)計 HPB 235鋼筋 MPaf y 210 C20 混凝土 MPaf t 1.1 MPafc 6.9 mmas 35 計算簡圖如下 1000mm1000mm1000mm500mm 500mm 均布荷載即 mkNpq /4.2492.1 計算結(jié)果： mkNM 8.32max kN

PHC管樁在提梁機軌道基礎(chǔ)設(shè)計中的應(yīng)用

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PHC管樁在提梁機軌道基礎(chǔ)設(shè)計中的應(yīng)用 作者： 徐惠純， Xv Huichun 作者單位： 中鐵第五勘察設(shè)計院集團有限公司,北京,102600 刊名： 鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計 英文刊名： RAILWAY STANDARD DESIGN 年，卷(期)： 2009，""(5) 引用次數(shù)： 0次 參考文獻(3條) 1. 03SG409.預(yù)應(yīng)力混凝土管樁 2.徐至鈞 . 李智宇 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)設(shè)計與施工 2005 3.中鐵第五勘察設(shè)計院集團有限公司 哈大鐵路客運專線寬城梁場規(guī)劃與土建設(shè)計 2008 相似文獻(10條) 1.期刊論文 韓剛. Han Gang 350 km/h鐵路客運專線箱梁預(yù)制場規(guī)劃設(shè)計原則與方法 -鐵道勘察 2008,34(3) 隨著鐵路客運專線建設(shè)的迅猛發(fā)展,雙線整孔箱梁預(yù)制梁場成了施工中的重點.結(jié)合國外高鐵及國內(nèi)各客運專線箱梁預(yù)制場建設(shè)經(jīng)驗,從梁場選址、制 梁

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