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更新時(shí)間：2025.04.12
門吊軌道基礎(chǔ)計(jì)算書

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80t門吊走行基礎(chǔ)計(jì)算 根據(jù)“ MG80/50-28 起重機(jī)總圖”可得門式起重機(jī)輪壓為 23.125t，地基處理后容許應(yīng)力 250kpa。 設(shè)計(jì)鋼軌基礎(chǔ)截面如圖，采用 C20 砼 1200mm 35 0m m 20 0m m 500mm 1、基礎(chǔ)應(yīng)力驗(yàn)算： 基礎(chǔ)按 45°擴(kuò)散角計(jì)算，地基的受輪壓面積為 1.2m×4m， 地基應(yīng)力 kPakpap 250][8.20755.01075.2 42.1 104125.23 地基處理后要求能達(dá)到 kPa250][ 2、基礎(chǔ)配筋計(jì)算： a、基礎(chǔ)縱向配筋計(jì)算 基礎(chǔ)為單筋設(shè)計(jì) HPB 235鋼筋 MPaf y 210 C20 混凝土 MPaf t 1.1 MPafc 6.9 mmas 35 計(jì)算簡(jiǎn)圖如下 1000mm1000mm1000mm500mm 500mm 均布荷載即 mkNpq /4.2492.1 計(jì)算結(jié)果： mkNM 8.32max kN

PHC管樁在提梁機(jī)軌道基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

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PHC管樁在提梁機(jī)軌道基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 作者： 徐惠純， Xv Huichun 作者單位： 中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,北京,102600 刊名： 鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 英文刊名： RAILWAY STANDARD DESIGN 年，卷(期)： 2009，""(5) 引用次數(shù)： 0次 參考文獻(xiàn)(3條) 1. 03SG409.預(yù)應(yīng)力混凝土管樁 2.徐至鈞 . 李智宇 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工 2005 3.中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 哈大鐵路客運(yùn)專線寬城梁場(chǎng)規(guī)劃與土建設(shè)計(jì) 2008 相似文獻(xiàn)(10條) 1.期刊論文 韓剛. Han Gang 350 km/h鐵路客運(yùn)專線箱梁預(yù)制場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)原則與方法 -鐵道勘察 2008,34(3) 隨著鐵路客運(yùn)專線建設(shè)的迅猛發(fā)展,雙線整孔箱梁預(yù)制梁場(chǎng)成了施工中的重點(diǎn).結(jié)合國(guó)外高鐵及國(guó)內(nèi)各客運(yùn)專線箱梁預(yù)制場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn),從梁場(chǎng)選址、制 梁

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