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PHC管樁在提梁機(jī)軌道基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

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PHC管樁在提梁機(jī)軌道基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 作者： 徐惠純， Xv Huichun 作者單位： 中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,北京,102600 刊名： 鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 英文刊名： RAILWAY STANDARD DESIGN 年，卷(期)： 2009，""(5) 引用次數(shù)： 0次 參考文獻(xiàn)(3條) 1. 03SG409.預(yù)應(yīng)力混凝土管樁 2.徐至鈞 . 李智宇 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工 2005 3.中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 哈大鐵路客運(yùn)專線寬城梁場(chǎng)規(guī)劃與土建設(shè)計(jì) 2008 相似文獻(xiàn)(10條) 1.期刊論文 韓剛. Han Gang 350 km/h鐵路客運(yùn)專線箱梁預(yù)制場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)原則與方法 -鐵道勘察 2008,34(3) 隨著鐵路客運(yùn)專線建設(shè)的迅猛發(fā)展,雙線整孔箱梁預(yù)制梁場(chǎng)成了施工中的重點(diǎn).結(jié)合國(guó)外高鐵及國(guó)內(nèi)各客運(yùn)專線箱梁預(yù)制場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn),從梁場(chǎng)選址、制 梁

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軟弱地基上建設(shè)預(yù)制場(chǎng)技術(shù)難點(diǎn)是如何進(jìn)行地基處理,保證工余沉降小且為均勻沉降。結(jié)合廣深沿江高速公路A2合同段沙田預(yù)制場(chǎng)規(guī)劃與建設(shè)施工實(shí)踐,就軟弱地基區(qū)預(yù)制場(chǎng)100T跨墩門吊軌道基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)與計(jì)算進(jìn)行總結(jié)和探討,可為同類地區(qū)的施工提供參考。

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