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以南方某省已建高速公路橋梁伸縮縫病害為例,從荷載、設(shè)計(jì)、施工和管理四方面分析了橋梁伸縮縫產(chǎn)生病害的原因,詳細(xì)介紹了橋梁伸縮縫裝置的合理選用,闡述了波型伸縮裝置的技術(shù)特點(diǎn)及施工工藝。波型伸縮裝置在高速公路技術(shù)改造中的應(yīng)用,通過運(yùn)營(yíng)表明,確保了車輛平整行駛和安全,取得了良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
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(六)、伸縮縫施工工藝 1、施工流程圖 2、毛勒伸縮縫簡(jiǎn)圖 3、前期施工準(zhǔn)備工作 3.1 伸縮縫預(yù)留槽設(shè)置 橋面鋪裝混凝土施工前,用塑料泡沫板緊密填塞伸縮 縫,防止混凝土及其它廢料落入其中影響伸縮裝置性能;橋 面鋪裝施工后,用低標(biāo)號(hào)砂漿或混凝土將伸縮縫預(yù)留槽口補(bǔ) 填至與橋面齊平,以確保面層瀝青混凝土攤鋪平整度,防止 預(yù)留鋼筋在施工中受壓變形,影響伸縮裝置安裝。 3.2 伸縮縫預(yù)留槽開挖 首先按照設(shè)計(jì)寬度在面層上放出切割邊緣標(biāo)線,可先用 水潤(rùn)濕面層,然后沿切割標(biāo)線用膠帶紙?jiān)谏炜s縫兩側(cè)粘貼塑 料薄膜,其上再蓋一層硬質(zhì)塑料編織布,防止切割過程污染 路面。由熟練工人操作切割機(jī)沿標(biāo)線切割,確保切縫整齊順 直。切割完成后,人工清除面層混合料。對(duì)剩余槽內(nèi)補(bǔ)填料 可采用風(fēng)鎬先行破碎后人工清除,并謹(jǐn)慎操作防止切縫邊角 破損。 檢查槽內(nèi)瀝青混凝土下水泥混凝土是否密實(shí),如有懸空 現(xiàn)象,應(yīng)重新沿標(biāo)線切割直至槽兩側(cè)