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高含水量軟弱粘土隧道的施工方案

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3  收稿日期 : 2001212213 修回日期 : 2002202203 文章編號(hào) : 1001 - 7291 (2001) 02 - 0059- 04    文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 : B 高含水量軟弱粘土隧道的施工方案 ●梁  巍    (中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院  武漢  430052)   摘要 : 丹本高速公路下馬塘隧道丹東端 , 在較大范圍內(nèi)為淺埋軟弱粘土圍巖 。在施工過(guò)程中 由于圍巖含水量激增 , 使其自穩(wěn)能力大減 , 造成拱頂上部地表下沉 , 山體開裂 , 使已做好的 17 m拱部初期支護(hù)變形 、開裂 、下沉 , 使施工受阻 。針對(duì)這種情況 , 采取嚴(yán)格限制施工用水 , 洞內(nèi) 采用自鉆式錨桿以加固圍巖 , 并分別采取 CD 法和正臺(tái)階弧型導(dǎo)坑分部開挖法等一系列措施 , 避 免了隧道再次塌方 。 關(guān)鍵詞 : 粘土 ; 含水量 ; 中隔墻法 ; 自鉆式錨桿 1 工程概況 下馬塘隧道位

含水量試驗(yàn)

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含 水 量 試 驗(yàn) 編號(hào): C-1-1□□□□-□□□□ 試驗(yàn)單位 施 工 路 段 樣品名稱 合 同 號(hào) JTJ-051-93 樣品來(lái)源 試 驗(yàn) 規(guī) 程 試驗(yàn)編號(hào) 試 驗(yàn) 日 期 盒 號(hào) ① 盒+濕土質(zhì)量(g) ② 盒+干土質(zhì)量(g) ③ 盒 質(zhì) 量 (g) ④ 水分質(zhì)量 (g) ⑤ ②-③ 干土質(zhì)量 (g) ⑥ ③-④ 含 水 量 (g) ⑦ ⑤/⑥

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