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高速鐵路、城際鐵路正在快速發(fā)展,交叉跨越既有營(yíng)業(yè)線越來(lái)越多。采用門(mén)式墩結(jié)構(gòu)跨越既有線是一種較為安全、簡(jiǎn)便的方法。門(mén)式墩鋼橫梁整體安裝的特點(diǎn)是造型簡(jiǎn)潔輕盈,穩(wěn)定性好,施工速度快,要點(diǎn)施工短,對(duì)營(yíng)業(yè)線運(yùn)營(yíng)干擾少,安全風(fēng)險(xiǎn)小。采用鋼支柱預(yù)埋、鋼橫梁吊裝的施工方法,可有效解決跨越營(yíng)業(yè)線安全風(fēng)險(xiǎn)高、要點(diǎn)施工長(zhǎng)、施工場(chǎng)地狹小等問(wèn)題,對(duì)拓展門(mén)式墩的應(yīng)用有積極的意義。
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高速鐵路、城際鐵路正在快速發(fā)展,交叉跨越既有營(yíng)業(yè)線越來(lái)越多。采用門(mén)式墩結(jié)構(gòu)跨越既有線是一種較為安全、簡(jiǎn)便的方法。門(mén)式墩鋼橫梁整體安裝的特點(diǎn)是造型簡(jiǎn)潔輕盈,穩(wěn)定性好,施工速度快,要點(diǎn)施工短,對(duì)營(yíng)業(yè)線運(yùn)營(yíng)干擾少,安全風(fēng)險(xiǎn)小。采用鋼支柱預(yù)埋、鋼橫梁吊裝的施工方法,可有效解決跨越營(yíng)業(yè)線安全風(fēng)險(xiǎn)高、要點(diǎn)施工長(zhǎng)、施工場(chǎng)地狹小等問(wèn)題,對(duì)拓展門(mén)式墩的應(yīng)用有積極的意義。
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