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更新時(shí)間:2024.12.28
港口碼頭施工測(cè)量中GPS的應(yīng)用方法研究

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隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,我國(guó)海洋開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的建設(shè)也在不斷加強(qiáng),尤其是港口碼頭的建設(shè)逐漸向大型化和深水化的方向發(fā)展。但是伴隨著港口碼頭建設(shè)的加強(qiáng),施工規(guī)模和施工技術(shù)的難度在不斷增長(zhǎng)。本文主要通過(guò)分析GPS定位系統(tǒng)的原理以及構(gòu)成,探討GPS定位技術(shù)在港口碼頭施工測(cè)量中的具體應(yīng)用,旨在為我國(guó)海洋開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的建設(shè)提供參考。

港口碼頭施工測(cè)量中GPS的應(yīng)用方法研究

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隨著我國(guó)海洋開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的日益拓展,港口的建設(shè)不斷向大型化、深水化發(fā)展,施工規(guī)模和技術(shù)難度也不斷增加。本文主要在分析了GPS-RTK定位系統(tǒng)的原理、系統(tǒng)構(gòu)成及測(cè)量精度的基礎(chǔ)上,闡述了如何運(yùn)用GPS-RTK測(cè)量技術(shù)進(jìn)行基床拋石定位、基床整平施工和水下拋石施工。

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