造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.28
高樁碼頭樁基局部偏位的平面簡(jiǎn)化計(jì)算法

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樁基礎(chǔ)作為高樁碼頭安全的根基,占工程總造價(jià)的40%～60%,樁基在打設(shè)過(guò)程中受到波浪、水流、施工定位、地形、地質(zhì)等多重因素的影響,其偏位超出規(guī)范容許值的現(xiàn)象較為常見(jiàn),如果處理不當(dāng)將對(duì)碼頭造成安全隱患。文中提出平面簡(jiǎn)化計(jì)算方法,對(duì)支座約束條件和荷載進(jìn)行簡(jiǎn)化處理,引述力矩分配法輔助求解,最后與有限元空間計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,證明了采用這種方法能夠快速估算樁基偏位對(duì)碼頭結(jié)構(gòu)承載力的主要影響,能夠滿足工程設(shè)計(jì)需求,為處理高樁碼頭偏位樁基提供理論依據(jù)。

碼頭樁基監(jiān)理細(xì)則

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- 1 - 一、 工程概況： ××××××××項(xiàng)目，共有南、北兩座碼頭，樁基部分為板樁 及方樁兩種樁型，所有樁樁頂標(biāo)高為×× m。其中：×××××板樁 ××根，××××板樁××根，×××××板樁××根，共計(jì)××根 樁。本工程由××××××××設(shè)計(jì)，××××××××公司施工。 二、 監(jiān)理依據(jù)： 1、××××××××出具的施工圖及設(shè)計(jì)變更資料 2、監(jiān)理規(guī)劃 3、已審定的施工單位施工方案 4、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTJ 221 －98 5、其他國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范 三、質(zhì)量控制流程 ： 3.1 施工準(zhǔn)備階段：總監(jiān)組織專(zhuān)業(yè)工程師審學(xué)圖紙→參與設(shè)計(jì)交 底并作出交底記錄→ 審查施工單位編制的施工方案的可行性、可 靠性并審批→原材

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