造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.28
飛機(jī)重量估算研究

格式：pdf

大小：9KB

頁數(shù)： 1頁

飛機(jī)重量估算研究 【摘 要】在飛機(jī)概念設(shè)計(jì)階段，因許多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)未確定，飛機(jī)分類重量采 用理論分析與統(tǒng)計(jì)方法相結(jié)合的方法進(jìn)行估算。 本文參考《飛機(jī)設(shè)計(jì)手冊》 等飛 機(jī)設(shè)計(jì)資料，結(jié)合渦扇類飛機(jī)概念設(shè)計(jì)重量估算方法進(jìn)行了分析與研究。 【關(guān)鍵詞】飛機(jī)；重量；結(jié)構(gòu) 0 前言 在飛機(jī)概念設(shè)計(jì)階段， 估算飛機(jī)的重量分為第一次近似計(jì)算和第二次近似計(jì) 算。一般在第一次近似計(jì)算中采用重量系數(shù)法估算飛機(jī)起飛重量， 結(jié)合所設(shè)計(jì)飛 機(jī)的用途和種類進(jìn)行合理取值， 得到飛機(jī)各組成部分重量和飛機(jī)起飛重量； 在第 二次近似計(jì)算中采用公式法（即計(jì)算法） ，即把第一次近似計(jì)算求出的飛機(jī)起飛 重量作為初值，利用已有的統(tǒng)計(jì)公式預(yù)估飛機(jī)各組成部分重量。 本文結(jié)合 B737-200飛機(jī)對渦扇類飛機(jī)重量估算方法進(jìn)行了介紹，給出了估 算誤差及初步適用分析。 1 飛機(jī)重量估算 1.1 飛機(jī)重量第一次近似計(jì)算 飛機(jī)起飛重量 =結(jié)構(gòu)重量 +動力

中龍飛機(jī)拆解項(xiàng)目1號飛機(jī)拆解機(jī)庫電纜敷設(shè)1

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">153KB

頁數(shù)： 1頁

中龍飛機(jī)拆解項(xiàng)目1號飛機(jī)拆解機(jī)庫電纜敷設(shè)1

精華知識

木飛機(jī)

最新知識

木飛機(jī)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

木飛機(jī)
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
木飛機(jī)相關(guān)專題

分類檢索：