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農(nóng)村公路施工技術系列講座 (十二 ) 簡支梁橋施工 簡支梁橋是目前我國農(nóng)村公路建設中廣泛使用的一種 橋梁結構形式。簡支梁橋構造簡單、施工方便,主要由上 部結構、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺和墩臺基礎等組成。 簡支梁橋的上部結構包括承重結構和橋面, 它的作用是 承受車輛荷載,并通過支座將荷載傳給墩臺。 支座支承上部結構并傳遞荷載于橋梁墩臺上, 它保證了 上部結構在荷載、溫度變化作用下所預計的位移功能。目 前,簡支梁橋廣泛使用的是板式橡膠支座。 橋梁墩臺包括橋墩和橋臺, 橋墩是連接相鄰橋跨的建筑 物,橋臺是修建在橋梁兩端連接路堤與橋跨的結構。它們 的作用都是支承上部結構并將結構恒載和車輛荷載傳遞 給基礎,橋臺還起到抵御路堤土壓力的作用。 墩臺基礎有擴大基礎和樁基礎之分, 按地基條件進行選 用,它起到承受由上部結構及墩臺所傳遞的全部荷載,并 將荷載傳遞至地基的作用。 一、橋梁施工 修建簡支梁橋首先要按
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農(nóng)村公路施工技術系列講座 (六) 瀝青表處(層鋪法) 瀝青表處路面簡稱瀝青表處,是由瀝青和細粒碎石按 比例組成的一種不大于 3 厘米的薄層路面。 瀝青表處路面 薄、造價低、施工簡便、行車性能好,成為提高農(nóng)村公路 行車質量和通行能力的主要路面類型。 瀝青表處常用的施 工方法有層鋪法和拌和法兩種, 本篇僅介紹層鋪法的施工 技術。 層鋪法是一種在路面基層上分層澆油、分層撒布細粒 碎石集料,經(jīng)輾壓成型的瀝青表處施工方法。這種方法比 拌和法施工簡便,不需要昂貴的拌和設備,是農(nóng)村公路路 面施工最常用的施工方法。層鋪法施工的特點是分層施 工,常用的是兩層法和三層法。本篇僅介紹三層法。 一、施工工序 三層法施工工序是:施工準備一灑透層油一灑第一層 瀝青一撒第一層集料。依次再灑布第二層瀝青、第二層集 料、第三層瀝青、第三層集料,然后分層輾壓,經(jīng)初期養(yǎng) 護成型后即完成全路。 ( 一 )施工準備 施工準備包
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