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最近幾年,由于大容量波分系統(tǒng)大量研發(fā)與使用,導致我國光纖技術(shù)指標的要求越來越高,與此同時,鐵路系統(tǒng)通信線路的維護難度也大大提升,本文筆者結(jié)合多年的工作實踐經(jīng)驗,就我國鐵路系統(tǒng)的光纜線路維護問題進行了深入的分析與探討,希望有助于提升我國鐵路系統(tǒng)通信光纜的維護效率。
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個人收集整理 僅供參考學習 2013年光纜線路試題 姓名: 一、選擇題(共 40分,每題 1分): 1.光纖與以往的銅導線相比,具備的特點是 ( ) A.損耗低 .頻帶寬 . 無電磁感應 B. 損耗高 . 頻帶寬 . 無電磁感應 C.損耗低 .頻帶窄 . 無電磁感應 D. 損耗低 .頻帶寬 .電磁感應強 2、常規(guī)單模光纖( G.652 光纖)也稱為 ( ) 光纖,其零色散波長在 1310nm處。 A.一般光纖 B.色散位移 C. 非色散位移 D. 特殊光纖 3、根據(jù)光纜的型號通信用室(野)外光纜符號為 ( ) A. GY B. GR C. GJ D. GS 4、按敷設(shè)方式可分為 ( ) 。 A.丘陵光纜 地下光纜 B. 架空光纜 直埋光纜 C. 平原光纜 山區(qū)光纜
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