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柴油的標號及凝固點

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柴油的標號及凝固點 2008-01-28 14:33:53| 分類： 默認分類 | 標簽： |字號大中小 訂閱 據(jù)介紹，柴油是柴油汽車、拖拉機等柴油發(fā)動機的燃料，也稱輕柴油。同車用汽油一樣，柴油也有不同的 標號，不同的是汽油標號由辛烷值確定，而劃分柴油標號的依據(jù)則是柴油的凝固點。目前國內(nèi)應(yīng)用的輕柴 油按凝固點分為 6 個標號： 5＃柴油、 0＃柴油、－ 10＃柴油、－ 20＃柴油、－ 35＃柴油和－ 50＃柴油。選 用不同標號的柴油應(yīng)主要根據(jù)使用時的氣溫決定。 一般來講， 5＃柴油適合于氣溫在 8℃以上時使用； 0＃ 柴油適用于氣溫在 8℃至 4℃時使用；－ 10＃ 柴油適用于氣溫在 4℃至－ 5℃時使用；－ 20＃柴油適用于氣溫在－ 5℃至－ 14℃時使用；－ 35＃柴油適用 于氣溫在－ 14℃至－ 29℃時使用；－ 50＃柴油適用于氣溫在－ 29℃至－ 44℃或者低于該溫度時使用。 專

扭力測試儀校驗規(guī)程

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德信誠培訓(xùn)網(wǎng) 更多免費資料下載請進： http://www.55top.com 好好學(xué)習(xí)社區(qū) 扭力測試儀校準規(guī)范 1、目的 規(guī)范扭力測試儀之校準程序 ,確保其于使用期間能維持其精密度和準確度 ,以保 證產(chǎn)品之測試質(zhì)量 . 2、適用范圍 本公司各種型號之扭力測試儀均適用之。 3、權(quán)責(zé) 3.1 品質(zhì)部 QE：扭力測試儀之校準，儀器異常之處理。 4、定義 校準：在規(guī)定條件下，為確定測量儀器或測量系統(tǒng)所指示的量值，或?qū)嵨锪烤?或參考物質(zhì)所代表的量值， 與對應(yīng)的由校準所復(fù)現(xiàn)的量值之間關(guān)系的一組操作。 測量準確度：測量結(jié)果與被測量真值之間的一致程度。 相對標準偏差：標準偏差與平均值的比值。 5、內(nèi)容 5.1 扭力測試儀校準 5.1.1 扭力校準 5.1.1.2 把待校件與已校準件依次放在水平桌面上，分別對同一物件做對比測 試 ,并記錄之。 5.1.1.3 重復(fù)量測三次，記錄其讀值，并與已校準件比較，

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