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加快寧波港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)

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本文轉(zhuǎn)載自《綜合運(yùn)輸》 2006 年第 3 期 加快寧波港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)體系建設(shè) □ 賈可 杭明升 賈緯璇 集裝箱運(yùn)輸具有實現(xiàn)貨物運(yùn)輸便捷、快速、安全、 “門到門”等突出運(yùn)輸功能的特點和優(yōu)勢， 能最大限度地滿足貨主的需要，同時還是實現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)的最佳方式。加快寧波港集裝箱海鐵 聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)，爭取盡早改善寧波鐵路集裝箱的運(yùn)輸條件，充分發(fā)揮鐵路在中、長距離集裝 箱運(yùn)輸中的優(yōu)勢，對促進(jìn)寧波港集疏運(yùn)綜合交通發(fā)展有著重要的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實意義。 寧波深水良港有著得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢和港口資源，是我國沿海主樞紐港之一和綜合運(yùn)輸體 系的重要樞紐。作為集裝箱運(yùn)輸干線港，寧波港是長江三角洲及長江沿岸地區(qū)工業(yè)發(fā)展所需 能源、原材料及外貿(mào)物資運(yùn)輸?shù)闹饕修D(zhuǎn)港，是浙江省、寧波市國民經(jīng)濟(jì)和對外開放及發(fā)展 臨港工業(yè)的重要依托。在國家發(fā)改委和交通部編制的《長江三角洲地區(qū)港口建設(shè)規(guī)劃》中明 確指出：“建設(shè)以上海、寧波兩港為主，

寧波港煤炭工藝流程技術(shù)改造中的節(jié)能舉措

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闡明了如何從系統(tǒng)工藝、供電、設(shè)備的選定方面節(jié)省能源,并達(dá)到預(yù)期效果。

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