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地鐵工程設(shè)計(jì)的重點(diǎn)之一就是進(jìn)行線路方案比選研究,不同的方案選擇將對(duì)投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生不同的影響。因此,在可行性研究階段,對(duì)重點(diǎn)地段的線路方案進(jìn)行比選研究極為重要。文章以福州地鐵2號(hào)線全線最困難區(qū)段——商務(wù)區(qū)—南門兜段線路方案比選為背景,從客流、行車功能、拆遷、工程實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)等角度進(jìn)行綜合比選,最終確定商務(wù)區(qū)—南門兜段線路走向。
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項(xiàng)目名稱 項(xiàng)目地址 項(xiàng)目地區(qū) 批準(zhǔn)套數(shù)/ 住宅部分 廈門世茂湖濱花園 (A地 塊) 廈門市湖里區(qū)湖 邊水庫(kù)片區(qū) 2009G05-A地塊 湖里區(qū) 284/153 特房 .山水新座(特房 2009G21-B地塊) 湖邊水庫(kù)片區(qū)仙 岳路與金山路交 叉口西南側(cè) 湖里區(qū) 349/338 萬(wàn)科湖心島項(xiàng)目二期 湖邊水庫(kù)片區(qū), 湖心島北部 湖里區(qū) 180/58 萬(wàn)科湖心島項(xiàng)目一期 (±0.00以上工程) 湖邊水庫(kù)片區(qū), 湖心島北部 湖里區(qū) 82/82 億力·悅海 湖里區(qū),五石路 與湖里大道交叉 口西北側(cè) 湖里區(qū) 354/199 南山美苑 枋湖片區(qū) 湖里區(qū) 661/616 締元山莊 湖里區(qū)枋湖“締 元山莊”項(xiàng)目建 設(shè)用地 湖里區(qū) 877/872 國(guó)際郵輪城 (二期 )( 行政 公館) 東渡港區(qū)國(guó)際旅 游客運(yùn)碼頭后方 湖里區(qū) 624/624 東海山莊二期 湖里枋湖 湖里區(qū) 185/77 東暉廣場(chǎng) 湖里區(qū)金湖路
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