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更新時間：2025.04.12
隧道施工引起上覆土層變形規(guī)律研究

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針對Peck公式在預(yù)測隧道施工引起地面沉降中不能考慮上覆土體體積變化的局限性,根據(jù)隨機介質(zhì)理論,建立了基于擴(kuò)散傳播方程可以考慮上覆土體體積變化的土體變形計算模型,以地面沉降分布為其邊界條件,求得隧道上覆土層變形的計算表達(dá)式.在此基礎(chǔ)上,利用典型工程案例實測數(shù)據(jù)擬合反分析了模型參數(shù).計算結(jié)果分析表明：考慮隧道施工引起土體體積變化的計算模式更符合實際情況,并總結(jié)了模型計算參數(shù)的取值與土體性質(zhì)的關(guān)系,為隧道施工引起上覆土層變形的預(yù)測提供了一條合理的途徑.

取樣擾動引起土層剪切波速變化的試驗研究

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取樣擾動引起土層剪切波速變化的試驗研究——對3個工程場地土層的原位剪切波速和相同場地原狀土樣的室內(nèi)剪切波速進(jìn)行了比較試驗，研究結(jié)果表明，隨土性的不同，剪切波速的變化程度也不同。對于粘性土，兩者測試結(jié)果一般相差在l1％以內(nèi)，個別相差達(dá)到13％左右：...

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