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針對廣西南寧-友誼關(guān)高速公路寧明膨脹性泥頁巖的填料特性,進(jìn)行了不同擊實功和不同含水量條件下的擊實、承載比(CBR)和回彈模量等系統(tǒng)的室內(nèi)試驗研究.研究結(jié)果表明,膨脹性泥頁巖填料的承載比(CBR)和回彈模量主要受制樣含水量及干密度的控制;CBR峰值含水率大于最佳含水率,與其天然含水量極為接近,位于稠度1.07附近.并對寧明膨脹性泥頁巖填料的合理使用范圍及有效的施工壓實參數(shù)進(jìn)行了分析.