在公路工程建設(shè)項(xiàng)目可行性分析中經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的運(yùn)用

目錄 第一章項(xiàng)目總論..............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 項(xiàng)目概況..................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 編制依據(jù)及規(guī)范............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 研究過程及范圍............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 第二章項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性..................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 項(xiàng)目建設(shè)背景..............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 項(xiàng)目

.. 目錄 第一章項(xiàng)目總論.............................................................1 1.1項(xiàng)目概況.............................................................1 1.2編制依據(jù)及規(guī)范.......................................................1 1.3研究過程及范圍.......................................................2 第二章項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性.................................................4 2.1項(xiàng)目建設(shè)背景.....................

目錄 第一章工程總論1 1.1工程簡(jiǎn)況1 1.2編制依據(jù)及規(guī)范1 1.3研究過程及范圍2 第二章工程建設(shè)背景及必要性4 2.1工程建設(shè)背景4 2.2工程建設(shè)的必要性4 第三章現(xiàn)狀與發(fā)展7 3.1研究區(qū)城簡(jiǎn)況7 3.2工程影響區(qū)域現(xiàn)狀及發(fā)展10 第四章需求分析13 第五章交通分析與發(fā)展預(yù)測(cè)15 5.1交通分析15 5.2發(fā)展與預(yù)測(cè)18 第六章建設(shè)規(guī)模與標(biāo)準(zhǔn)23 6.1通行能力分析23 6.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)23 第七章建設(shè)條件與方案選擇25 7.1區(qū)域自然條件25 7.2材料及運(yùn)輸條件26 7.3社會(huì)條件26 7.4路線走向27 第八章環(huán)境評(píng)價(jià)28 8.1沿線環(huán)境特征28 8.2工程對(duì)環(huán)境的影響28 8.3工程環(huán)境影響預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)29 8.4工程環(huán)境保護(hù)措施3

根據(jù)灰色系統(tǒng)理論關(guān)聯(lián)度和層次分析法,分析公路工程項(xiàng)目建設(shè)方案的決策問題。在決策分析過程中,按關(guān)聯(lián)度大小排序,進(jìn)行方案優(yōu)選,為決策提供依據(jù),并用實(shí)例說明該法的有效性。

簡(jiǎn)述經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的發(fā)展概況,介紹公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的依據(jù)、內(nèi)容、方法。

公路建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),是公路建設(shè)項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告的重要組成部分,其主要任務(wù)是在完成市場(chǎng)預(yù)測(cè)、技術(shù)方案選擇和投資估算的基礎(chǔ),對(duì)擬建項(xiàng)目的技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性進(jìn)行分析論證,比選最優(yōu)建設(shè)方案,為項(xiàng)目決策提供科學(xué)依據(jù)。本文主要探討公路工程建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。

結(jié)合工程實(shí)踐,分析了公路工程建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的意義、作用,詳細(xì)論述了進(jìn)行后評(píng)價(jià)的具體方法和工作內(nèi)容。

通過對(duì)國(guó)內(nèi)外類似管理模式的經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí),并結(jié)合參與公路代建項(xiàng)目的代建管理實(shí)踐,對(duì)代建工程項(xiàng)目管理的內(nèi)容進(jìn)行了較為詳細(xì)地闡述,也為公路工程代建制在公路工程中的實(shí)施與應(yīng)用提供了參考資料。

介紹公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的目的、作用、內(nèi)容和方法,闡述了公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的意義。

通過構(gòu)建公路工程建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,引入層次分析法對(duì)公路工程項(xiàng)目在無項(xiàng)目、建設(shè)期、運(yùn)營(yíng)期進(jìn)行綜合社會(huì)評(píng)價(jià),通過對(duì)比對(duì)公路工程建設(shè)提供后續(xù)的社會(huì)影響評(píng)價(jià),具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程 項(xiàng) 目 執(zhí) 行 情 況 報(bào) 告 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)項(xiàng)目辦公室 二00七年十月 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程項(xiàng)目執(zhí)行情況報(bào)告 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程是贛州市連接新飛機(jī)場(chǎng) 唯一的通道，該路建成有助于發(fā)揮贛州市空中運(yùn)輸及高速公路路網(wǎng) 的整體效益，有助于大贛州的進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放，強(qiáng)化與沿海發(fā) 達(dá)省市的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)，使贛州市盡快成為承接沿海省市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基 地，成為沿海省市優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品的供應(yīng)基地，成為沿海省市勞動(dòng)力、 電力、礦產(chǎn)品等輸送基地，成為沿海大中城市旅游的后花園，對(duì)贛 州的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展有重大意義?！囤M豐線筲箕塘至池溪口段公路 建設(shè)工程可行性研究報(bào)告》經(jīng)有關(guān)部門和專家評(píng)審?fù)ㄟ^，并經(jīng)贛州 市發(fā)改委以贛發(fā)改交能字[2005]106號(hào)批復(fù)，初步設(shè)計(jì)由贛州市發(fā)改 委以贛市發(fā)改設(shè)審字[2005]110號(hào)批準(zhǔn)。

贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程 項(xiàng) 目 執(zhí) 行 情 況 報(bào) 告 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)項(xiàng)目辦公室 二00七年十月 第1頁(yè)共7頁(yè) 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程項(xiàng)目執(zhí)行情況報(bào)告 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程是贛州市連接新飛機(jī)場(chǎng) 唯一的通道，該路建成有助于發(fā)揮贛州市空中運(yùn)輸及高速公路路網(wǎng) 的整體效益，有助于大贛州的進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放，強(qiáng)化與沿海發(fā) 達(dá)省市的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)，使贛州市盡快成為承接沿海省市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基 地，成為沿海省市優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品的供應(yīng)基地，成為沿海省市勞動(dòng)力、 電力、礦產(chǎn)品等輸送基地，成為沿海大中城市旅游的后花園，對(duì)贛 州的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展有重大意義?！囤M豐線筲箕塘至池溪口段公路 建設(shè)工程可行性研究報(bào)告》經(jīng)有關(guān)部門和專家評(píng)審?fù)ㄟ^，并經(jīng)贛州 市發(fā)改委以贛發(fā)改交能字[2005]106號(hào)批復(fù)，初步設(shè)計(jì)由贛州市發(fā)改 委以贛市發(fā)改設(shè)審字[20

公路工程投資巨大，面對(duì)巨額投資，如何使有限的資金發(fā)揮巨大的作用，充分發(fā)揮工程投資的效益，有效地控制工程造價(jià)是我們應(yīng)研究的問題，下面著重對(duì)公路工程項(xiàng)目決策階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段的造價(jià)控制進(jìn)行探討。

加強(qiáng)公路工程造價(jià)的控制和管理對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的意義重大，科學(xué)、合理、準(zhǔn)確的確定工程造價(jià)有利于公路工程的健康可持續(xù)發(fā)展。本文筆者對(duì)公路工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)控制進(jìn)行了探討，以期能獲得拋磚引玉之效。

加強(qiáng)公路工程造價(jià)的控制和管理對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的意義重大，科學(xué)、合理、準(zhǔn)確的確定工程造價(jià)有利于公路工程的健康可持續(xù)發(fā)展。本文筆者對(duì)公路工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)控制進(jìn)行了探討，以期能獲得拋磚引玉之效。

經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究的重要組成部分。本文針對(duì)當(dāng)前我省公路新建與改建項(xiàng)目可行性研究中經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)出現(xiàn)的情況提出了幾方面今后應(yīng)注意的問題與解決的辦法。

公路建設(shè)項(xiàng)目是公眾的基礎(chǔ)設(shè)施,投資規(guī)模較大,目前高速公路一級(jí)公路的新建、改擴(kuò)建項(xiàng)目依據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》均采取公開招標(biāo)。中標(biāo)單位(承包商)與發(fā)包人簽訂合同協(xié)議書后,發(fā)包人會(huì)向承包人支付開工、材料設(shè)備預(yù)付款,預(yù)付款具有\(zhòng)"動(dòng)員費(fèi)\"\"流動(dòng)資金\"及\"借還\"的性質(zhì),在工程建設(shè)中有著積極作用和重要意義。現(xiàn)實(shí)的情況是:預(yù)付款的使用缺乏應(yīng)有的監(jiān)管,當(dāng)發(fā)包人按照合同規(guī)范進(jìn)行扣回工程預(yù)付款時(shí),承包商會(huì)以資金困難為由請(qǐng)求發(fā)包人的暫緩扣回。本文從發(fā)包方支付工程預(yù)付款及承包人使用工程預(yù)付款等方面進(jìn)行分析探討,指出了承包人在使用中可能存在的問題及發(fā)包人應(yīng)采取的必要監(jiān)督管理措施。

公路工程建設(shè)的基本特點(diǎn)是戰(zhàn)線長(zhǎng)、工作面廣,尤其是高等級(jí)公路工程量大、投資高,因而對(duì)其影響因素很多,管理起來也比較難。這就要求監(jiān)理人員在實(shí)際工作中要抓住工作重點(diǎn),主次分明。一、工程質(zhì)量控制措施由于影響公路工程質(zhì)量的因素很多,在公路工程建設(shè)中,監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)公路工程技術(shù)規(guī)范和規(guī)程,以及合同文件熟練掌握,

招標(biāo)編號(hào)：kg2009-0503\r\n招標(biāo)代理：云南凱樂普招標(biāo)代理有限公司\r\n業(yè)主單位：石林彝族自治縣交通局\r\n報(bào)名截止：2009-06-09

由于公路建設(shè)工程檔案管理的重要性,文章對(duì)公路工程建設(shè)項(xiàng)目中檔案管理中存在的問題進(jìn)行了探討,并且從制度管理、人員培訓(xùn)等方面提出了加強(qiáng)檔案管理的若干措施。

公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法 封面格式 xxx公路預(yù)可行性研究報(bào)告 （編制單位） 年月日 扉頁(yè)格式（1） xxx公路預(yù)可行性研究報(bào)告 主辦單位：********（蓋章） 設(shè)計(jì)證書等級(jí)：******* 發(fā)證機(jī)關(guān)：******** 證書號(hào)：******* 參加單位：********（蓋章） 設(shè)計(jì)證書等級(jí)：******* 發(fā)證機(jī)關(guān)：******** 證書號(hào)：******* 扉頁(yè)格式（2） 主辦單位：********** 單位負(fù)責(zé)人：**********（簽章） 總工程師：**********（簽章） 部門負(fù)責(zé)人：**********（簽章） 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：**********（簽章） 參加人員：**********（職稱） ********** 參加單位：******

通過對(duì)公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理中質(zhì)量、工期、成本間關(guān)系的分析，對(duì)業(yè)主和承包商間對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量、工期、成本的不同偏重與博弈進(jìn)行討論，提出了公路工程項(xiàng)目管理協(xié)調(diào)的思想。一邊全方位的提高公路工程建設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為人們謀福利，促進(jìn)我國(guó)社會(huì)主義和諧社會(huì)的發(fā)展。