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DWG文件識別在軟件中的應(yīng)用——本文對基于!“#平臺工程量計(jì)算及其特點(diǎn)進(jìn)行了介紹!同時(shí)分析了實(shí)現(xiàn)完全智能識別“理解工程#$%文件的困難!指出在目前設(shè)計(jì)部門&’(的工程圖是以#$%文件儲存的情況下)實(shí)現(xiàn)智能識圖和人工交互的共同作用下完成工程量計(jì)算是可行的!并對...
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1 車輛監(jiān)控識別信息軟件 說明書 1. 軟件介紹: 當(dāng)前,社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)、快速發(fā)展,人民生活水平不斷提高。在機(jī)動車保 有量快速增長,道路交通量與日俱增的客觀形勢下,一個(gè)不容忽視的問題是: 交 通違法數(shù)量和交通事故總量的發(fā)展趨勢仍然處在上升階段, 道路交通安全與暢通 不容樂觀,道路交通問題將日益成為影響臺州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn)和難點(diǎn)。 公安交通 管理工作,特別是基層交通管理工作壓力大,難度大,工作日益繁重,警力不足 問題十分突出。 為了提高公安交警尤其是基層民警的戰(zhàn)斗力, 提高公安交通管理 機(jī)關(guān)的快速反應(yīng)能力和現(xiàn)場值勤執(zhí)法水平,配備科學(xué)合理、簡單實(shí)用的 “交通警 務(wù)車載信息平臺”是提高基層公安交通管理工作的行之有效的途徑。 2006年是公安部“基層基礎(chǔ)應(yīng)用年” ,通過在基層交警執(zhí)法單位配備“交通 警務(wù)車載信息平臺” 既是幫助基層民警執(zhí)法、 利用現(xiàn)代化科技手段提高道路交通 管理水平的具體措施之一