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更新時(shí)間：2024.12.28
【0號(hào)塊】某橋0號(hào)塊托架預(yù)壓方案

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某橋 0＃塊托架預(yù)壓方案 一、概述 本次 25＃墩 0＃塊托架待邊跨砼澆筑完畢后即進(jìn)行預(yù)壓準(zhǔn)備工作， 采用“鋼絞 線(xiàn)配合千斤頂模擬施加力” 的方式在托架第二層桁架頂進(jìn)行施壓， 施壓目的主要 通過(guò)測(cè)量觀(guān)察各施壓節(jié)點(diǎn)處的變化以檢驗(yàn)托架的穩(wěn)定性、安全性及變形等。 二、方案簡(jiǎn)述 1、將 0＃塊托架安裝完成，澆筑邊跨砼后，測(cè)設(shè)各錨點(diǎn)所對(duì)應(yīng)施力節(jié)點(diǎn)處的 相對(duì)標(biāo)高； 2、砼分兩次澆筑，第一次按 8米高計(jì)算，砼方量為 799.8m3（即 800m3） 其中墩頂以上部份的砼方量為： 2×214=428 m3 兩墩之間的砼方量為： 234.8 m 3 墩外 2m懸出部份的砼方量為： 2×68.5=137 m3 3、模板重量 外模： 6×12=72 T 內(nèi)模： 78 T 分配梁及底模： 35 T 4、等效荷載計(jì)算 鋼筋砼比重按 28 KN/ m 3計(jì)算，施工荷載不計(jì)，墩頂以上部份砼重量考慮全 部

懸灌橋O^#塊托架體外預(yù)應(yīng)力等效預(yù)壓施工技術(shù)

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混凝土連續(xù)梁Ｏ＾＃塊在三向預(yù)應(yīng)力及大噸位支座反力作用下處于復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)；支座附近的底板、肋板的應(yīng)力集中現(xiàn)象十分突出。施工中由于混凝土壇工量大使得灌注時(shí)間較長(zhǎng)。支架的不均勻變形易導(dǎo)致混凝土開(kāi)裂。本文提出了懸灌橋Ｏ＾＃塊托架體外預(yù)應(yīng)力等效預(yù)壓的施工方法，與傳統(tǒng)的換重預(yù)壓法相比，能有效防止混凝土出現(xiàn)裂縫，并節(jié)省大量費(fèi)用，同時(shí)介紹了輕型托架的設(shè)計(jì)思路，可供類(lèi)似工程參考借鑒。

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