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更新時間：2025.05.17
住宅小區(qū)景觀設(shè)計和施工

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住宅小區(qū)景觀設(shè)計和施工 一、小區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng) 小區(qū)的道路分為三類，即主要供車輛使用的車行道，供人們直接 到達目的地的人行道，居民休閑散步用的景觀步道、健康步道。其中 車行道的損壞是最常見的， 道路大面積的損壞多屬過載使用及施工質(zhì) 量問題，但一些邊緣和局部的破損往往因為構(gòu)造技術(shù)， 易出現(xiàn)問題的 部位有： 1、小區(qū)道路與城市道路相接處 問題：小區(qū)出入口至城市干道之間路段，路面容易出現(xiàn)碎裂和塌 陷；與干道相接處出現(xiàn)拱起和碎裂，損壞嚴(yán)重。 原因：①道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不當(dāng)。小區(qū)道路一般是根據(jù)小區(qū)內(nèi)車輛特 點設(shè)計的，車流量和軸載較城市干道小， 而在出入口外常有不進入小 區(qū)的車輛?？?，使車流量較內(nèi)部高，同時干道上錯車或掉頭等原因， 也會使其受到重車的碾壓， 造成道路超負(fù)荷運行； ②道路間的接縫未 做處理。常見交接處整澆相連，由于兩條道路的走向不同，在變形的 影響下接縫處發(fā)生破壞。 改進措施：①設(shè)計中將這段小區(qū)道

住宅小區(qū)景觀設(shè)計與施工

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雖然“以人為本、回歸自然、崇尚環(huán)境”的設(shè)計思想已經(jīng)深入人心，但這并不意味著景觀設(shè)計就做好了，質(zhì)量就高了。事實上，由于一些設(shè)計過于簡單化，細(xì)部做法欠深入推敲，加上施工的粗糙，造成一些景觀過早的出現(xiàn)破損。 　　一、小區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng) 　　小區(qū)的道路分為三類，即主要供車輛使用的車行道，供人們直接到達目的地的人行道，居民休閑散步用的景觀步道、健康步道。其中車行道的損壞是最常見的，道路大面積的損壞多屬過載使用及施工質(zhì)量問題，但一些邊緣和局部的破損往往因為構(gòu)造技術(shù)，易出現(xiàn)問題的部位有： 　　1、小區(qū)道路與城市道路相接處 　　問題：小區(qū)出入口至城市干道之間路段，路面容易出現(xiàn)碎裂和塌陷；與干道相接處出現(xiàn)拱起和碎裂，損壞嚴(yán)重。 　　原因：①道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不當(dāng)。小區(qū)道路一般是根據(jù)小區(qū)內(nèi)車輛特點設(shè)計的，車流量和軸載較城市干道小，而在出入口外常有不進入小區(qū)的車輛停靠，使車流量較內(nèi)部高，同時

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